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ずっと晴れがいいなぁの愛車 [マツダ アテンザスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2015年12月12日

下げました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
車検時に地面からフェンダーまでの距離
フロント 660㎜
リヤ 650㎜
何も恐れるコトの無い車高にしました。
2
車高の調整で手間取り計り忘れましたが、こんな感じまで下げました。
車検前の状態より下げ。 不便です(笑)

フロントの下げるだけでお皿を20分回し続けてリヤはバラして調整して20分。
とてつもなく手間かかったなぁ……

楽しかったけどね( ^ω^ )


地面からフェンダーまで。
フロント・610㎜ (調整幅残り6㎜ バネ遊び無し)
リヤ・615㎜(リヤショック全下げ バネ遊び無し)
タイヤサイズ215/35R19 空気圧2.8㌔


2016年正月お出掛け仕様。
フロント・620㎜(ショック調整幅残り6㎜ バネを10㎜効かせ)
リヤ・620㎜(ショック全下げ調整幅0㎜ バネを5㎜効かせ)
タイヤサイズ215/35R19 空気圧3㌔

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この記事へのコメント

2015年12月12日 22:39
こんばんは〜☆


ふむふむ参考になります(^o^)
フロント、リア共にオイラの方が高いので一安心です♪
コメントへの返答
2015年12月13日 11:18
こんにちは♪

JUNCHOONさんから教えて頂いた数値を基準にして調整させてもらいました♪
1〜2㎝安心して下げて下さいo(^▽^)o
2015年12月13日 17:22
こんばんは。

元の車高に早くも戻したんですね。

やっぱり車高は低いにかぎります~

でもこれだけ落とすと走る時気を使いますね。

コメントへの返答
2015年12月13日 18:16
こんばんは♪

早く戻したい症候群に襲われました(笑)
お父様も早くベタベタにo(^▽^)o

意外とそうでもないですよ♪
前後共、フル乗車で輪留めかわして快適です☆
インナーフェンダーする以外はですけど……(笑)

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「なんかさぁ〜 乗ってるクルマでくだらない詮索されるの面倒だよね。
メレンゲもマシュマロも大衆車よ 笑
最近のそのへん走ってる国産車の方がよっぽど高価なんですけどね〜」
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オジサンなのに人見知り。 無類の不器用でなんてコトないトコロですぐケガでき、あまり知識が無くてもとりあえず自分でやってみるちょっとした好奇心を持ってます!...
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