Hajime_levorg9111のブログ一覧

久々の書き込みです。
先日、奥様とお出かけをしまた。

写真は鶴岡八幡宮
この後、
レヴォ君を駐車場に置きっパにして
江ノ電でガタンゴトン


そんで江ノ島駅で降りてトコトコ歩き

江ノ島大橋からの富士山
よぉ～く見ると
何気なく富士山の左下に烏帽子岩（笑）

相変わらず伝わらないヘタクソな写真でスミマセン

いやいや、ちがうちがうって
紀行ものじゃなくて
本題はこれでして

その
帰り道奥様が
「ねぇ、レヴォ君はテレビ見られないの？」

そう、ＶＭレヴォ君が家族の一員になってから
ナビ・オーディオ関係は純正まんま状態です。
なので走行中はテレビをはじめ映像ソースは見られません。
というかナビ地図のスクロールさえできないのは不満


ということで
「じゃぁ　そろそろやりますか」

多くの方が実施しているので今更的内容ですが・・・
記録ということで、いつものようにアバウトな内容でスタートです。


まずはセンターパネル取り外し
（注）この継ぎ目、結構ピッタししていて内装はがしが使えません
　　　私の場合YouTubeの動画を参考にしたのですが
　　　３０㎝程度の養生テープをパネル上部に貼り付けて
　　　養生テープを押さえなららテープを思いっきり引っ張り外しました。




センターパネルを取り外した様子
ハザードランプのコネクターが外しにくくてちょっと苦労しました。



ナビ接続コードのパーキング信号コードを探します。
本音はメーター下のパネルを外して
パーキング線のギボシ端子から接続したかったのですが、
雨が降り出し作業がしにくくなったのであえてここで接続します。



パーキング線を切断してアースするのですが
コード延長の際、これを使おうと思ったのですが、
過去に走行中に接触不良を起こした経験があるので、
これはやめて・・・



確実な接続をするために久々にこれの登場

いやぁ～　久々に出したら錆びとる（笑）
これがあると簡単に作業ができるので
たまにしか配線をいじらなくても買っておいて損はありません。
安いやつで充分ですのでお勧めします。


アース線を作ります。長さは２０㎝ほどあればＯＫです。



パーキング線を切断してナビ側にギボシ端子端子をつけて
作ったアース線を接続
念のため、
元に戻すことも想定して車体側のパーキング線にもギボシ端子を付け
ビニールテープで保護



配線関係を元に戻して動作試験の為にナビ本体を仮設置
（アース線だけはしっかりと締め付けて）


では、動作確認をテレビ操作　パーキングＯＮ時
（メーターパネル内のＰマーク点灯）


パーキングＯＦＦ時




念のためバックカメラ
ん？　
バッテリー外したのに「交換しますか？」メッセージでないな
おかしくないかい？


他念のためナビ操作機能のチェック等してパネルを元に戻して終了
いやぁいつものように
いい加減な内容、大変申し訳ありませんでした。
おしまい