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2020年12月30日 イイね！

危うく・・・

危うく・・・
♪ピーポー　ピーポー♪
ウゥ～ ウゥ～

「救急車 赤信号直進します。」

♪ピーポー　ピーポー♪


「○○さん！！　聞こえますかぁ！！」

「・・・聞こえる・・・」
１２月上旬の朝の出来事。救急車で搬送されているのは私。

次に気が付いた時は、ライトがまぶしいところ。
周りに人がたくさんいる・・・
「○○さん　わかりますか？　これからカテーテル入れますからね。いいですね？」

「・・・はい・・・」

次に意識が戻ったのは集中治療室　
鼻には酸素吸入　左腕に２本　右腕に１本　管がついていた。
もう一つ　排尿用にバルーンがついている。

何でこうなったかというと　ここまで書くとわかる人もいると思いますが
「急性心筋梗塞」です。心臓の３本の血管のうち１本が完全につまっていました。
ステントいれて血液は流れるようになりましたが心臓にダメージがあるためしばらく安静です。

運よく救急搬送できたのは、
たまたま奥様がいたので救急車を呼べましたが、
いつものように仕事に行っていたらと思うとゾッとします。

危うく・・・です。

意識が飛んだ時に奥様が呼び戻してくれました。
想像ですが死ぬ時というのは意識がス～っと消えるように逝くんでしょうかね？
でも、戻ってこれてよかったです。

っで、
以後つまらない話になりますがご参考までに書いてみます。
集中治療室に４日いたのちに一般病棟へ移動。
腕の管も左腕１本　右腕１本のなり排尿用のバルーンも外れて　
徐々に自立で行動ができるようになりました。
いちばんうれしかったのは口から食事ができること、
入院していると楽しみはテレビと食事
その食事がこれ
ある日の朝食
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味付けはないに等しいものです。おかげで牛乳とミカンがとってもおいしく感じます。

ある日の昼食
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おお！焼きそばじゃ！　
と思って食べるとかすかにソースの味がするのみ、やっぱりミカンがうまい！

ある日の夕食
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わお！　鳥唐揚じゃ！　
コントロールされている食事で唐揚げが出るとは思わんかった。
でも、味はやはり極薄だった。マンゴーがうまい！(笑）

そして朝食後にはお薬を
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毎朝結構つらいです、これ退院した現在も続いています。

予定では２週間(１４日間)の入院でしたが、１１日間で退院できました。
主治医が言うには 
「〇〇さんは、まだ若いから体力があるので回復が早いんですね」
だそうです。「若い」と言われても私は６０歳・・・
医学的には若いほうなのか気持ちとしては複雑です。

退院と言われて気になる、というか心配なのが 費用がいくらになるかということ。
命が助かったのだから そんなこと心配してどぉ～する。 となるのですが現実問題気になります。

っで、出てきた金額が
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612,370円 也ぃ~
『そんな金額すぐに用意できないよ・・・(泣)』

でも心配なく。
加入している健保組合の手続きミスで認定証の発行が遅れてしまっていたので
病院側が適用認定除外で請求書を作成してきた為に高額請求になっています。
でも１１日間の入院で６０万円以上の請求が出るなんて、
ＩＣＵを経由した入院の破壊力は凄い！

限度額適用認定証が健保組合から届き
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病院に提出して

再度出てきた請求書がこれ
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176,540円 也ぃ～
(自費扱いの食事など含む金額です。)
(レンタル扱いのパジャマやタオル等のアメニティは後日レンタル会社より請求が来ます。)

ということで無事に支払いをして釈放・・・じゃなかった退院できました。

教訓として、いつもと違う痛みとか違和感があったら迷わずに医者に行くこと。
耐えがたい痛みが出たときは迷わず１１９に電話する。
「大丈夫すぐに収まる。」は手遅れの始まり。

適切な例えかよくわかりませんが
愛車の調子はエンジンをかけた瞬間とか、いつものように走っていると
『ん？　何か違うな・・・』って思うときありますよね。
違和感があったらディーラーサービスや　行きつけのクルマ屋さんへ行きますよね。

人間も同じですね。まして自分の体調なのでクルマよりわかると思います。
『なんか階段を上るといつもより息が切れるなぁ』とか
『なんか胸が痛いなぁ』とか気づいたら医者に相談しましょう。
無駄足でもいいんじゃないですか　手遅れになるよりね。

皆さんも無理をせず健康には気を付けてください。
今回も意味が分からない　無意味に長い内容で申し訳ありませんでした。
m(＿　＿)ｍ

Posted at 2020/12/31 01:14:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月07日 イイね！

AKEEYO AKY-V360S付けた

AKEEYO AKY-V360S付けた
お久しぶりの書き込みです。
つまらなくて、意味の分からない内容ですが
何かの参考になればと書いてみます。




BPレガちゃんのフロントに取付けて、
VMレヴォ君のリアに移植して使っていたドラレコが
勝手に静止画撮影をするようになり、
先日とうとう電源が入らなくなったので使用停止、
リアは「いらないかな」とも考えたのですが、
しかし何があるかわからない昨今の日本
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ということで

どうせなら最近話題の３６０°ドラレコでしょう　できればミラー型
っで
検討の結果 AKEEYO AKY-V360S を最大手通販にて購入しました。

私のお財布事情からは少しきつかったのですが 購入価格は常時電源も含めて
\22,079也・・・

中身はこんな感じです。
alt

苦労したのはリアカメラからの配線
コードを這わしてくるのは大したことはなかったのですが、
最終段階のフロント付近にて立ちはだかったのは 
サイドエアバッグとアイサイトのユニット。

サイドエアバッグに干渉しないように在来配線に合わせて取付しました。
alt


少しわかりづらいですが エアバッグの存在に注意しつつ配線しました。
alt


電源 BAT　ACC　GNDはヒューズボックスより・・・
これ、どこがなんだかわからない。国内車なんだから日本語で書け！
alt


結局、
オーディオ・ナビからACC　ドアロックから　BAT電源をとりアースは近くのボルトから調達しました。
不安なのは常時電源ユニットのヒューズの容量が明確になっていないこと、
おそらく10Aと想像するのですが、だとするとドアロックに接続したアンペア容量が不足です。いや、そもそもこれってヒューズなのかなんかただの端子のようですが・・
接続法は別途考えないとなりません。
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さて、配線も大詰めアイサイトカバーの取り外しです。 
10mmボルト2本で固定されているので勇気を持っって取り外し ました。
これってリスク大？・・・知らんけど
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天井内張を這わせてきた配線をアイサイトカバーの前面にある配線スペースへと
通してミラー上部へもってきて接続して取付完了。

写りはこんな感じ・・・暗いところで申し訳ありません。
リアカメラのみ
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リアとフロント
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リアと左右
alt

リアと全方位（タッチ操作で回転可能)
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明るいところだとミラーの角度により映り込みがあり見ずらいというか見えないこともあります。なので反射防止フィルムは必須だと思うのですが
2~３枚入りで\2,000するのはいかがなものかと・・・
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設定画面は2階層になっていて直感的にわかりやすい内容です。
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alt

最後に問題が
心配していたのですがやはり地デジの電波干渉が発生してしまいました。
受信状況にもよりますが気にならないと言えば気にならない程度の干渉です。
alt

なお、フロントに従来から装着していたドラレコは予備装備として
そのまま使用しています。
以上、今回もだらだらとすみませんでした。
ｍ（＿ ＿）ｍ



Posted at 2020/12/07 21:17:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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