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つべにアップテスト～

写真はNexus7でログを取ったモノです。
赤はデフ装着前のベストラップ、
青が今回のベストラップ。

赤は正確性に欠けてそうですが、ラインや速度グラフに違いが出てますね。

←またALTトップページに掲載して頂きました、ありがとうございます♪
みっともないケツで申し訳ありません(笑)





お久しぶりです。

11/18にhAL君とデフ装着後の初走行をALTで確かめて(楽しんで)まいりました。

ご一緒して頂いたまめZOさん、おがたさん、インプワゴンのお二人、お疲れ様でした＆ありがとうございました。

今回は機械式デフを装着しての初走行。
とにかくムリせずトッセと『対話』してみよ～～う♪
・・・といったノリで臨みました。

9時枠はトッセ1台、まわりを気にせずタイヤエアーを調整しながら少しずつ動きを確認。

以前デフ入り車両をお借りした時にも感じましたが、非常に操作がラク。
しっかりと路面を蹴ってくれるので、立ち上がりがキモチイイ。
でもオツリをもらいやすいので、ステアリングをしっかり正確に戻す必要があるとおもいました。

また、アクセルの入れかたも変更する必要がありそうです。

ワタシもhAL君も少しずつペースアップし、とりあえずワタシは33秒中盤、hAL君は34秒フラットをマーク。


10時枠はレガシィ乗りのまめZOさんと走行。
ムリ言って助手席に乗せて頂きました。
もちろん、次期愛車の為の予習です♪

トンデモナイ加速、素晴らしい安定感。
それを乗りこなすまめZOさんはもちろんの事ですが、スバル車の素晴らしさはモノスゴク感じ取れました。

とても参考になりました。

この枠のベストはワタシが33.3秒、hAL君が33.8秒辺りでした。


11時枠は本来2輪枠ですが、4輪枠に変更。
まめZOさんが一旦Outして、おがたさんとインプワゴンのお二人がIn。

ワタシ達は最後の枠なので、ムリせず少しずつタイムアップする事を目標とし、同乗体験として、おがたさんのインプに乗せて頂きました。

1.8NAのFRと、とても珍しい車両に乗せて頂きました。
ターボの荒々しさはなく、軽なトッセと同じにしては大変失礼かと思いますが、駆動方式は違えど大まかな走らせ方は同じかなと感じました。


走行中のおがたさんの楽しそうなお顔が印象的でした。

『楽しく走る』を体現されているなぁと感じました。
もちろん、『スバル愛』も(笑)


さて、肝心のベストラップはというと・・・・・・、



コチラで↓↓↓↓↓

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今回も楽しめました♪

帰りに手作り村のフランクが休業で食べられなかったのは残念でしたが(笑)