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イイね!
2011年11月02日

走るたびに!!


走るたびに課題が浮かび上がって来ます!!
今回は走行中セーフモードに入りいろいろ診断した結果、ポンプが1発死んでおりました(T_T)
試行錯誤でたどりついたエクゼファクトリーオリジナル!○秘マルチポンプシステムで爆発的な加速力を手に入れたんですが、どうも強化ポンプの精度?寿命?が悪いみたいです。
今回はさらに経路の見直しや、さらなるポンプの厳選で究極のスーチャー水冷システムを目指します!!
あと55K搭載車両の弱点であるAT冷却を、独立のATオイルクーラー増設でまかなうことにしました!
通常ATオイルはラジエターの水を利用して冷却しており、ラジエターの水がAT内部に混入してATブローする確率が非常に高いわけですが、これで一切心配無用となります!(^^)!
向かって右側がオイルクーラーですが多分211初?55K搭載車両初?ではないでしょうか(*^^)v
ブログ一覧 | E55 | クルマ
Posted at 2011/11/02 21:54:18

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