HMGのブログ一覧

やっぱり手組のようです(^^ゞ
均等にトルクかけるグッズに見とれてしまいます！！
おっさんのあごの割れ具合が気になってしょうがない(-_-;)

全国パワー＆スペックフリークの皆さんこんばんは(^^)/

この度0-400バトルでメルセデスベンツ国内最速記録を保持中のＦ社本気モードＣ62を見事打ち破りました(*^^)v

これで悲願の0-400国内最速ベンツの座をゲットしました！！

リベンジ・新規挑戦お待ちしております（笑）

動画あり。。。メタボンちゃんととらなきゃだめだよ(-_-;)

全国のパワーフリークの皆さんこんばんは！！
しばらくパワー競争から取り残されてた俺ですが、ふたたび王者に君臨しました（爆）
内容は内緒ですがエクゼのメンテは日本一ですよ～！！
さっそく会長が538.7馬力を出した名古屋ＳＡＢへ直行(*^^)v

会長と同じ人に同じ踏み方でやってもらいましたよ!(^^)!
結果は！！！

馬力573.6psトルク95kg！！！どや～～～～～～～～～～！！！！！！


バックスのにーちゃんどうやっても滑るらしく、こえ～こえ～ってまともに測れません（汗）俺もトランクに乗ったんですが5000回転まででのデ～タしか計測出来ませんでした(+_+)それ以上は一気にスリップ！すんげえトルクです！！

ぶっちぎりです！！
今回は本当に怖くて乗りこなせません（汗）
エクゼのメンテと技術力の結晶です！！！
なかなか軸出力でここまで出る車はないと思います。

たまたま気圧とか気温とか踏み方の偶然が重なって出ただけじゃないの～と思ってるそこのあなた！！
しっかりデータ取って実走行でも超激速の実証してきましたよ!(^^)!

ラジアルタイヤ（ＰＳＳ）で12.2秒！！終速192ｋｍ！！記録大幅更新です！！！
公式タイムはロガーよりコンマ2秒速いので実際には12秒フラット位で、Ｓタイヤだと確実に11秒後半狙えますよね（笑）
タイムは12.2が今のところベストですが終速は195とか196とかコンスタントに出てますから11秒台は夢じゃなくなりました(*^^)v
しかしスタートがず～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～っと滑ってるので、超難しくなりました（泣）
これでファーストのＣ６２もロックオンです（笑）勝てるかな～？？？
今週末は皆さん車２台分以上離されますよ～(*^^)v

週末は楽しかったですね～♪

やっぱり貫通クラック（汗）３カ所も。。。これで攻めてたらバラバラにぶっとぶとこでした（激汗）

純正新品!(^^)!

またまた当たりが付くまで我慢。。。じわ～と踏んで辛抱します。。。
次はフロントハブベアリングの交換を診断されました（泣）
は～金ばっかり掛かる(T_T)

メルセデスのシートの中身はヤシの皮です！スゲ～！！


こんな風に実際も上がればいいのにな～(-_-;)

メーターの針は振り切らずに３２０で止まるみたいです（笑）