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現車合わせ最終章行ってきました！


スリップするので重り2人です！国産車みたいですね（笑）

最終的な結果は以下の通りです。


498.2Ps

正直かなりがっかり、、、ダイナパックの方が辛いんじゃなかったの？

ダイナパック基本オートマは無理だと言ってました。
1.15掛ける意味も分からないと言ってました。。
いいかげんなもんです。。。でも気温を考えるとダイナパックは2月末の寒い時期だったので出た数字そのままで考えるといい線いってるのかもしれません。


ここのボッシュ純正の車の場合ほとんどの車がカタログスペックの10％落ち位の値が出るらしいです。

AMGE55純正　　475Pｓ？　10％落ちだと430Pｓかぁ！

まぁそう思うといいけどねぇ。。。

あとからたまたま来たE55デジテックのみの車両計ることができ、2回やって457Ps！！

ちょっとウキッとしました（笑）

いろいろやりましたがもう終わりにしようと思います！！

結論

55Kはスパスプフルコース＋プーリー＋ECUで純正より40～50Ps前後は間違いなく上がるようです。

巷のプーリー40PsUpとかECU20PsUpとかすべて嘘と思って間違いありません！！

スパスプ25PsUp・プーリー10PsUp・ECU5～10PsUpな感じです。

遠回りしなくても（爆）総額諭吉270人近くはかかるので費用対効果はめちゃ薄です（泣）

あまりの大口径ホイルは転がり抵抗が大きくなり、上が全然走らなくなります。




以上


次はなに買おうかな。。。買えないなぁ。。。