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今日ＴＳＫがドナドナされて行きました。
長い月日とお金をかけて211にインストールした21インチ。。。
ミリ単位のオフセット、タイヤの銘柄にも左右されるシビアさ、こだわり抜いた逸品です！！
後にも先にも211に２１インチは見たことありません。。。
だって普通は入んないんです、アームやらなんやらに当たりまくって装着すら出来ませんから（汗）
日本に１台！夢をありがとう！
次のオーナーも211！男の中の男です（爆）
頑張って必ずぶち込んじゃって下さいね～！！！！！！







＊ｆさん騙してたみたいなんで末っ子の写真撮ってみました（笑）

売ってます！












いろいろ。。。　　

秘密基地！！
シャシダイが1000馬力対応になったため、500馬力を超えるであろう車のデータ収集始めました！
もちろんベンツでは55や63のチェック、中でもアフターパーツが多く商売的に？？？かなり馬力が上がるとされている55の変化の度合いや、SLと他の55は本当に馬力が違うのか？など興味深い真実が明らかになるので、これからチューニング予定の人は参考になりますね（笑）


僕のが第１号でしたが、５５だけですでに３台目！
２台目のデジテックECUのみの車両は457Ps
３台目のCLS５５は520馬力仕様だったのですが実際417Ps
詳細はここで！　

２回前のブログに動画で載せていたシャシダイの様子。
４速で測るのですが、アクセル抜いた時点でメーター表示300㌔出てます。風の抵抗がないと出るのめちゃ早いですね（笑）
CLSはMAX280しか出ないようでした。

あたりはずれの個体差があるとしても、ありすぎのような気がします。
デジテックがいいのか？CLSが普通の55並みなのか？
パワーチェックの玉いっぱいいるようなので、今後のデータに期待です!(^^)!


やはり前オーナー様もメッチャ速いと信じてたみたいなので、55のように馬力のある車での体感は無理かもしれませんねぇ。
お金を出したことによる達成感やショップの洗脳にやられて速くなったと信じこんでしまいますからね。
他の55と本気で走る機会なんてないですから（汗）

AMGはチューニング費用も馬鹿高いですから、すぐに飛びつかず慎重に検討することをお勧めします！！

すぐに飛びつくと僕みたいになります（爆）

昨日はがっかりしてコンピューターチューニングのことについてはあまり触れなかったんですけど、実はシャシダイチェック→書き換えを3回やってもらってました。
車は預けて帰ったんですが、気分が乗らず悪態をついて帰りました（爆）
そんな僕の不満を察してか、やってくれました！やることが違います！！
何と今朝から７回の書き換え7回のシャシダイを行ってくれ
何と511.3Ps達成してくれました！！



合計10回の書き換え→シャシダイですよ！！
だれもが嫌がるパワーチェックによる比較チューニングをやってくれたのはこの店だけです!(^^)!

もちろん追加料金一切なし！！
これぞ職人！カリスマ！ホントに現車合わせ！！！
こんなショップ他にありますか？

ぶっちゃけECUノーマルに戻して2回計りましたが473Psでした（泣）
昨日の時点でノーマルより25.2Ps上がってたんですけど、
最終的には38.3Ps上がったことになります。
プーリーやマニやってるんでこれだけ上がったんだと思いますが、脱帽ですね！！


いろんなショップと付き合いましたがみんな上辺だけ！どっかでボロが出ます！！

こんなに信用できるショップ他にはありませんね！

なに頼んでも絶対お勧めです！リーズナブルです！ぼったくり一切ありません！

整備もヤナセの100倍信用できます（笑）

こちらの言いたいことも存分に聞いてくれ、絶対裏切られません！

そんな本物を知りたい方はここに行きましょう！！！

ECUに関しては気に入らない場合100％の返金保証してますので安心ですよ～♪

現車合わせ最終章行ってきました！


スリップするので重り2人です！国産車みたいですね（笑）

最終的な結果は以下の通りです。


498.2Ps

正直かなりがっかり、、、ダイナパックの方が辛いんじゃなかったの？

ダイナパック基本オートマは無理だと言ってました。
1.15掛ける意味も分からないと言ってました。。
いいかげんなもんです。。。でも気温を考えるとダイナパックは2月末の寒い時期だったので出た数字そのままで考えるといい線いってるのかもしれません。


ここのボッシュ純正の車の場合ほとんどの車がカタログスペックの10％落ち位の値が出るらしいです。

AMGE55純正　　475Pｓ？　10％落ちだと430Pｓかぁ！

まぁそう思うといいけどねぇ。。。

あとからたまたま来たE55デジテックのみの車両計ることができ、2回やって457Ps！！

ちょっとウキッとしました（笑）

いろいろやりましたがもう終わりにしようと思います！！

結論

55Kはスパスプフルコース＋プーリー＋ECUで純正より40～50Ps前後は間違いなく上がるようです。

巷のプーリー40PsUpとかECU20PsUpとかすべて嘘と思って間違いありません！！

スパスプ25PsUp・プーリー10PsUp・ECU5～10PsUpな感じです。

遠回りしなくても（爆）総額諭吉270人近くはかかるので費用対効果はめちゃ薄です（泣）

あまりの大口径ホイルは転がり抵抗が大きくなり、上が全然走らなくなります。




以上


次はなに買おうかな。。。買えないなぁ。。。