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こんばんは！！
データ取りで寝不足なＨＭＧです(^^)v

さっそくＳ３も計って来ました（笑）
いろいろやってみましたが、ローンチ使ってＭモードが一番速く、14.14が最速タイムです！！
終速162km/h! 結構思いのほか速い!(^^)!


いや～このハイテクマシンホントに便利！！
結構使いこなせるようになって、複数台の車のデータを同時にグラフ化出来るようになりました(^^)v
一緒に走らなくても比べられるなんて最高ですね♪

縦がスピード軸で横が秒数軸！赤いのがベンツでの最速タイムで青がAudiの最速タイム！
同時にグラフにしてみると良く分かりますね～(^^ゞ
解析してみるとスタートから85ｍ地点まではＳ３の方が速いんですよ！！
体感はベンツ圧勝なんですが。。。体感は信用できませんね(-_-;)

縦がスピード軸で横を距離軸なんてのも出来ちゃいます！！

いろいろデータとにらめっこして分ったこと！
タイムを1秒縮めるのは無理です(T_T)

まず最速タイム同士で比べてみると、ベンツの400ｍ地点最速タイム13秒35のときＳ３はどのくらいの位置にいるのか？簡単に分っちゃいます(^^)/

Ｓ３は365.23ｍの位置です！その差34.77ｍ！！車一台分約4.5ｍとして、車7.7台分も離されてることになりますね（汗）
実戦ではぼろ負けもいい所です（泣）
タイムで見るとたかがコンマ39秒の差ですよ！大げさに言うと1秒の半分くらいの差でしかありませんです！！



Ｓ３のタイムでベンツ最速と約1秒違うタイム14秒34ってのがありましたのでそれで比べてみると、
ベンツ最速タイムでゴールしてる時、Ｓ３は。。。356.77ｍの所にいます！
その差43ｍ！車9.5台分！！ビルにして12階建て分くらい離れてます（激汗）

どうですか！1秒の差をを自分の車に置き変えて考えると、いつものゼロヨンで５５Ｋ同士ならせいぜい離されても車1.5台分ですよね？僅差だとボンネット1枚分じゃないですか？？
ってことで55Ｋエンジンでタイムを1秒縮めることはエンジンのチューニングのみでは無理ですよねぇ(；一_一)
一秒違えば車はどんだけ進むかってことですよ！うん！交通安全講習会で走り屋も納得しますね（笑）



この装置車が動き出して停車するまでを1ターンとして、1ターンごとにデータをリザルトファイルで記録もできます！
ワードパッド等で開き文字でのデータ確認が出来ます！
違う車のデータをこんな風に並べてみたら解析も楽ですね（笑）
書き込まれる内容は、、、
日時
0-60kmタイム
0-100kmタイム
0-400ｍ等の任意に設定した４地点までの到達タイム
60-0km減速タイム
100-0km減速タイム
30-50などの任意に設定した中間加速タイムが2種類
0-100-0のタイム
最高速度
平均速度
平均Ｇ
最大横Ｇ
最大加速Ｇ
最大減速Ｇ
と多機能ですよ～！！

同じ車両で計れば何回やってもコンマ何秒しか変わらないので、かなり高精度だと思っております(^^)v

しかしどんだけデータ好きよ（爆）

超信頼できる超マニアックな方に勧められ、パフォーマンスＢＯＸ導入しました(^^)v

こいつはすごいらしく、一秒間に１０回衛星（たぶん軍事衛星）とやりとりしてるため、
スピードメーターとしての精度は0.1ｋｍ/ｈ！！
距離の誤差は400ｍで+-10㎝以内とすごいＧＰＳエンジンを搭載しておるそうです(^^ゞ

メイドイン　英国ですよ（笑）

ご存知の方もいると思いますが、Ｄ１ＧＰ搭載のドリフトＢＯＸのドリフトモードを省いた機能縮小版でもあります。

これ一つで　スピードメーター機能・0～任意設定の距離のタイム計測・加速Ｇ/減速Ｇ/横Ｇの計測・サーキットや任意のコースのロギング・パワー計測・ラップタイム計測などがかなりの高精度で出来るようです。



取り付けは中央でフロントガラス内側から吸盤でくっつけて、シガーにさすだけで完了です！
ちょっとでかい(>_<)




車が動き出すと自動でロギングが始まり、停車すると停止します。
測定結果は表示されておりますが、動き出すとリセットされ再計測されます。
結果は付属のＳＤカードに自動保存されますので帰ってＰＣでデータを見ることが出来ます。


こんな感じでスピードと時間のグラフや好きなグラフが表示できます！


任意で400ｍまで10km/ｈおきのタイムを表示させてます。好きな距離でタイムを表示できどうにでもなります！！

今日取り付けたばかりで、がんばってデータ取りしてきましたが、上下のデータ比較では終速が遅いのにタイムが良い結果の場合もありました？
出だしが良かったのか？それにしても終速が違いすぎる（アクセルは実際抜いてるんですが）？？
出だしが良かったのであればまだまだタイムＵＰの可能性が・・・
しかし絶対12秒台入ってると思ってたのに残念です(T_T)
前回セントラル公式タイムが、終速177.44ｋｍで１３秒451！
それから結構弄ったんだけど。。。
今月末にセントラル行ってくるので、その結果でこのハイテクマシンが使いものになるのか判明しますね（笑）


その他こんなマップも表示されます！電源が入ってから切れるまでリセットしなければ連続50時間位マッピング記録してくれます。

このマップをグーグルアースにエクスポートしちゃえば自分の走ったルートが軌跡で現れます！！

停車したところはちゃんとぐちゃぐちゃになってるし、走行車線もほぼ一致してますよ（汗）


これで、ここのコーナーは何キロで走ってて横Ｇは幾つだとか、ここの直線で最高速何キロ出してて最大加速Ｇは○Ｇで減速Ｇは○Ｇかかってるじゃん！！なんてことがばれてしまいます(^^)v
ＤＴＭ走行会で全車装着すれば、踏みっぷりやへっぽこぶりがあからさまにばれてしまいますね（爆）

単独でアタックすれば飛び石も皆無！事故の危険性も減り、一人の時は飛ばしてるよ～！！て人に走ってきてもらい真相究明も出来ますよ～（笑）

いや～すげ～装置だ(-_-;)　　微妙に高いし、、、

Dtmの取材はショボショボで残念でしたね(T-T)
しかし超超弩級の一台を発見してしまいました(^o^;)
700ps(*_*)
勝負したい～！！
誰か紹介して下さいm(__)m

最近これと言って車ネタがないので、ＤＴＭメンバーのmasaV8さん・のりたまさん・あらちゃんと・大阪ユーロナイトに行ってまいりました(*^^)v

まあ僕も4、5年位前はユーロカスタムにはまってましたので、最近のユーロシーンを再確認するために意気込んで行ったんですよ！！



期待と裏腹にまるでエレクトリカルパレード（笑）ランボもフェラもベンツもエレクトリカル！！ＶＩＰ？？？

カーズに出てくる車みたいでした(^^ゞ

やっぱり関西方面の方はすごい！目立って何ぼなんですね～(^^ゞ


ＦｕｊｉｉさんのＮＥＷ　ＣＬＳに見て！触れて！座れて！ボンネット開けれたんで行って良かったです（笑）
こんどバトルしてみたいです（爆）




嫁に日頃の償いをするため、たこ焼きを食わせＵＳＪに行った気分にさせるのに全精力をそそいでおったため、ほとんどユーロナイト会場にはいませんでした（汗）

夏の最後に家族サービスが出来て良かったです!(^^)!


ＤＴＭバーベキュー行きたかったなぁ～(T_T)

最近全く車ネタが無くなったhmgです(>_<)









ギブ！ギブ！って言われちゃいました(笑)
電動マッサージ機のパワーは凄い(爆)

メチャうけます！死にそうにうけました(T_T)
ごめんなさい、、、、、、m(__)m