HMGのブログ一覧

明日チェックに遊びに行きます。暇な人ｾﾞﾛﾖﾝでもやりませんか。。。

まだ乗ってる人いるんだ、、、オプションのかごも付いてるし、、、同じWalter Wolfバ－ジョンだし、、、
16の時初めて買った原付なんで懐かしいな^^
この時代はスク－タ－ごときに芸能人使ってＴＶＣＭばんばんやってたな～
Hiはさんまね（笑）

当時最速、ウイリ－なら任せろ、敵はDJ1、ハイフラ・ヨロシク（爆）

このリモコンがあれば、運転席で車高調整自由自在。。。
惹かれるな～高いけど、、、

やっとまともにeS4掲載していただきました^^　　　小さいですけど憧れのeS4表紙にDonさんと(^^)



スゲ－かっこよく載ってて嬉しい^^
石井さんナンバ－の穴ぽこ加工してくれるって言ってたのにな～、、、



お決まりの実名で（爆）

マフラ－爆音過ぎたので、少し引きなおしてすげ-いい音になったけど
100ｋからホイルスピンしない、、、
そこでフライバイワイヤチュ－ニング^^



ものはトレックの後釜のＨＡＣ、211では55しか適合取れてないみたいだけど純国産品で以前装着してた、ギリシャ原産のハイパ－なんちゃらとは作り込みが違う！！！
メインＢＯＸの中にはちゃんとＩＣとか入っててやってくれそうな予感、、、



別体のコントロ－ルユニットは、オン/オフができ効き具合の体感ができるのがＧＯＯＤ！
あと11段階で効きの調整も出来便利。


アクセル開度チュ－ンで誤解してたことは、少し踏んでもガバッとふんだ信号に変えるんなら最初からガバッと踏めば一緒じゃんと思ってましたが間違いでした。
どうもECUはガバッと踏んだときに危険を回避するようじわっと信号にしてしまうらしく、そこをガバッと信号にするのが目的みたいです。。。
よって装着すれば0-400なんかはそりゃ速くなるし、最高速への到達時間も短くなる理屈になります。。。

つけた感想は前のハイパ－なんちゃらは、ぎくしゃく感大でたまにノッキング？みたいになってEg回転数も全然落ちず、すぐ撤去しましたがこの商品は全然違和感なしです♪
◎00ｋまでの到達時間はかなり速くなったけど、そこから上はあまり変わってない？？？
ESP切ってれば100ｋからの加速でケツ滑る。
ESP切ってれば0発進でアクセル抜くまでケツすべり続け制御不能になる。
レ－シングカ－乗ってるみたいで気持ちいい。


リベンジ、リベンジ（笑）
以上