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パッケージングとしては二重丸！
物足りない所は、少し大人しい佇まい。

約6年乗ったアバルトプントを降りる事になりました。
今度からの相棒は、BMW M2 コンペティションで有ります❗️
実は、ずっとBMWに戻りたいなぁと思ってました(素
やっと戻れました❗️しかも初めてのMモデル❗️
これからが楽しみです♪

旧年中は、延命と思って何もやらない気で居たが…
色々な誘惑に勝てず、また何やかんややってしまった…orz
まーまた乗り続ける決心が着きましたが😅

今年も、色々なイベント等にお邪魔したいので、皆様宜しくお願いします🙇🏻

プラン的には、ほぼ完成だと思ってますが…
まだ新たなる誘惑が出て来たら、また悩みます(爆

この間、バブリングをやる予定でダウンパイプを入れたが…
バブリングは、Egを壊す可能性が有ると言う事で❌
自己責任なら問題無いと言う事だったが、万が一壊れても嫌なので取り敢えず中止に…

ダウンパイプは、取り敢えず何の問題も無く抜け抜け状態です🤭
心配していたチェックランプも点灯していないので、たぶん問題無さそうです。
確かECU書き換えの時に、「キャタレス仕様で」とお願いしたのが良かったのかも😅

Egルームを見ると、目の前にバーンと現れるダウンパイプ…




ちょっと見え過ぎるのは、刺激⁉︎が強めなのでカバーを追加してみた！




オレカイデアルのヒートシールドを装着。
コレなら耐熱は勿論、目隠しにもなる(爆




見た目もオシャレになったと自己満状態😆👍

音は相変わらず爆音でゴキゲン🤣

でもホンダは、面白いクルマを世に出してるなぁってつくづく思った！
ありがとう😊