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イイね!
2010年08月14日

イタズラ!?その2~車高調逝っちゃいました。。。

イタズラ!?その2~車高調逝っちゃいました。。。


オーディオと共に脚も新調しました(^^





って言っても中古ですが・・・(苦笑 ですが、物はまだ装着して間もない新品同様な物でした。。。
本当はアルピナオリジナルの脚が良かったのですが、そこには深い理由がありました(謎
深い理由と言うのは、今までB6に着いていた脚がアルピナオリジナルではなかったのです(ガーン!!
着いていた足回りは、只のビルシュタイン(云わば吊るしのBTS)だったのです・・・(悲

今明かされるこの事実、今までコレを本物と信じ込んでいた自分が恥ずかしくなりました(劇爆
今思うと、「アルピナの脚はしなやかで猫脚」なんて雑誌に書いてあったが実際乗ると硬さだけが目立つな~とか、コーナーの出口でアンダー気味だったりとかなり怪しい雰囲気でした。

でもいざオリジナルに戻そうとしても、べらぼうに高いし何せニコルに問い合わせても、本国オーダーと言う始末。。。そんな悩んでいる時に、知人より「E36の車高調有るけどいる?」と連絡が入りました。
それもかなり破格な値段で♪
車高調だとハードな乗り心地になっちゃうけど、今よりはもうちょっとシャープな走りにはなるかな~と軽い気持ちで二つ返事でオッケーしてしまいました。

実際目にするとそれは、同じビルシュタインのBSSでした。聞く所によると、以前に乗っていた"赤い4番"(アウディA4)に着けていたH&Rの車高調と同等のセッティングらしいので、ハードでない乗り心地云わばコンフォートな味付けと直ぐに判りました。
せっかちな自分は早速、バネの調整もせずに装着してしまいました(爆 すると以前使われていたオーナーがかなり低めにセッティングしていた為か、かなりベタベタなヤ○キー仕様になってしまいました(汗

基本的にシャコタン(死語)は嫌いではないので、とりあえずこのままで乗ろうと思います(^^;

乗ると、BTSとまるで正反対な味付け、しなやかなアルピナに近い味付けって感じです。
こんなに下げてるのに、嫌な突き上げが全く無い。本当にこれが同じメーカーが作る脚なの?ぐらいな印象です。。。

ここまでやってしまったので、暫くはまた金欠です(自爆

クラブからこの車高は、クレームきそうだな・・・(謎
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Posted at 2010/08/14 16:49:15

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この記事へのコメント

2010年8月17日 17:30
おりょ??

かなり低いですか? 芝の上で良くわかりませんが、、、(笑)
コメントへの返答
2010年8月19日 11:31
お久しぶりです!
かなり下がってますが何か?(笑
限界ギリギリまで下がってます。
まあ~シャコタン嫌いではないので、気にはならないですが扱いづらいのは事実です(汗
クラブからクレームきそうなんで、きたら上げる予定です(素
2010年9月22日 23:40
最近のB?Sはコンフォート仕様で街乗りは最高です。
が、コーナーは物足りない。
これじゃビルシュタインらしさがないじゃない!。

昔のBTS,BPSが懐かしいです(悲)
コメントへの返答
2010年9月23日 4:39
どうも。
コメントありがとう御座います。。。

最近のB?Sはコンフォート仕様・・・
確かに以前のビルシュタインよりもソフト目の味付けですが、この位のセッティングの方がむしろタウンユース(この際峠などは除く)ではないのでしょうか?
今は、スプリングにH&Rだからではないのでしょうか?以前の組み合わせは、アイバッハだったのでかなりハードなイメージでしたね。

以前に付けていたBTSは、バネがアイバッハでしたよ!

プロフィール

「元祖2シータースポーツ(笑 http://cvw.jp/b/221292/48100878/
何シテル?   11/23 03:24
90's~00'sの車が大好きな道楽者で御座います。 皆さん、ヨロシク(^^)
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