mas@'のブログ一覧

茹だる様な暑さの毎日ですが、
皆さんどうお過しでしょうか・・・





今年を活動的な1年にすると初春に言っていたのに、ブログもこれが今年でやっと二回目・・・(爆

あまのじゃくな性格をどうぞお許しを(お辞儀


まあ～
そんな半年間もすくすくとプント君のモディが進んでマス

イタ車の痛い所（決して痛車ではない）塗装が弱い為に色トビが出やすい傾向にあります。。。

我が愛車プント君も例外では無く、購入当初より若干ではありますがルーフに色トビが有りました。
買った頃はそんなに気にならない程度でしたが、１年近く乗ってくると経年による色トビが段々と目立つ様に範囲が広がって来てしまいました(落胆

再塗装も考えましたが、コスト面と暫く預けなければならないと言う事で躊躇してました。。。

しかも普通に再塗装も芸が無いとも思い・・・コレをやっちゃいました(笑


ダイノックカーボンシート

前から興味があってやって見たかったんですが、ちょっと仕上がりに不安があって迷ってましたが、今回何処よりも安い工賃を提示してきた、自動後退!?さんの営業力に負けて遂にやっちまいました(汗

でもコレ、一枚張りだそうです。驚きじゃないですか？
とある所で聞いた話ですと、やれサンルーフやアンテナが付いてるとシワが寄り易いらしく、一枚張りはとてもじゃないけど貼れないですと言ってましたが・・・

どうです？自動後退のこの仕事は！

敢えて価格は控えさせて頂きますが、この仕事でこの工賃～いい仕事してますね。。。

一気にカーボンルーフでダークなボディになったので、サイドマーカーもスモーク化に。


PV LENS SPL SMOKE

ノーマルのマーカーより一回り小ぶりで、一見フェラーリぽくて格好いいです(自己満

ノーマルシートもタバコの灰を落とした穴や、色褪せが目立っていてどうにも気に入ってなかったので、とうとうコヤツも逝っちゃいました！


SPARCO R100 GRAY&BLACK

やはりイタ車にはスパルコでしょ！と昔から信じてやまない程のオタクです。。。
最近のスパルコは、リクライニングも簡単に出来て扱いやすくなりましたね(素
でも如何せん質感が今ひとつなのが残念な所です。

衝動買いはまだまだ続く・・・(爆

でもコレは某オクで超破格値!?で購入しためっけもんであります。。。


OVER RACING DUAL MUFFLER

またマフラー換えたの？と言われそうですが・・・スルーで(自爆

プントを買った当時から欲しいなと思っていた逸品です。
バイク界では知らない方は居ない位有名なオーヴァーレーシングです。
そんなメーカーが一時期だけ制作していたレアなマフラーです。
このバンパーは何故に穴が空いてるの？と言う問いに真正面に受け止めたマフラーです(笑
このマフラー中間から専用ですので、抜けも音もハンパ無いです。。。

段々しんどくなって来たので、今回はこの辺で・・・(眠い

皆様、遅ればせながら新年のご挨拶で御座います（お辞儀





旧年中は、みんカラなお方達との交流も忙しさにかまけて!?全然ありませんでした(反省
当のブログの方も、ネタが無いなどと言う言い訳で全然アップが少なかったでした(大反省

、、、という反省を踏まえまして・・・

今年は、去年よりはそこそこに!?頑張る所存でありますデス。ハイ(嘘爆

ブログにアップしていない間にも、着々とプント君は進化を続けておりました。。。

一昨年の暮れにレムスマフラー取り付けたのをご報告したのですが・・・詳しくは前のブログで(汗
如何せん音質ショボイ、抜けショボイ、見た目地味と言うどうしようもないマフラーでした。。。

と言う事で、間も無くコチラにスイッチしました↓


Supersprint Muffler

イタ車乗りの定番スーパースプリントであります。
某オクで入手した中古品です(汗
ボロさを隠す為・・・いやいやイタ車のオシャレ感を出す為にテール部をボディと同色にしてみました。。。
何と言っても音がイイです。レムスとは比べ物になりません(素

それから、テールピースだけでは抜けが物足りないワタクシは、スーパースプリントのセンターパイプも入れてしまいました！
こちらも某オクより入手したんですが、なんとこちらは新品のデッドストック品!!
テールピースのみより抜けも然る事、音がまた厚い感じで良い感じデス。
コレでタコ足入れば完璧♪って感じですが、入手に手こずりそうですね～(悲

またまた一昨年の暮れに、やれインチキープだのデッドストック物のテクマグだ～言っていたのも束の間・・・
やはりこの男は、どんなクルマに乗ってもデカいホイールに扁平タイヤなのです(爆
去年の秋頃だったか、突然ホイール欲しい病に掛かり・・・↓


OZ Racing Superturismo-LM＆Pirelli P-ZERO NERO GT

密かに愛車紹介にはフライングしちゃってましたが・・・(爆
イタ車にはOZレーシング！しかもタイヤもイタ車ならピレリ！と言う定番の組み合わせであります。。。
走りも確かに大事ですが、自分の一番はパッと見であります(笑
パッと見良ければ全てヨシ！格言にしたいと思います(嘘

そして、某オクには色んな興味をそそる男のグッズ!?が・・・(違う違う
では無く、機能パーツ群が目白押しであります。
昨年、車高調をゲットして喜んでいた最中にこんな物もゲットしてましたっけ↓


TRUCCO Original Towerbar&SATISFACTION COLD AIR INTAKE

かつてはプントをメインに取り扱ってた!?トゥルッコさんのタワーバーであります。
今では廃盤になっているので希少品であります。。。
それと、このメーカーも余り聞き覚えの無いメーカーのエアクリーナーKITでサティスファクションと書いてあります(笑
届くまで本当に付くか心配でしたが、何とか付きました(汗
でもコレがまた侮れない程の実力で、体感ではかなりトルクが上がった様な気がします(気のせい？

物欲が止まらない性格が故、カネが無い割にイジってます・・・(爆

去年最後のお買い物は、リヤショックでした。。。
というのも車高調をゲットしたのはいいのですが、届いたリヤショックがモンロー製の純正同等品だったのであります(ガクッ
これではノーマルストロークなので、底付きしまくりで折角の車高調が・・・と残念な結果に。

こちらも某オクで、綺麗なリヤショックを発見！
ビルシュタインのショートストローク仕様をゲットしました(喜



正月中、せっせとDIYで取り換えました(疲

まあ～これからどんなプントに仕上がるか自分でも判りません(自爆
皆さんもさほど期待せず見守って下さい。。。

では、今年もヨロシク！

前回お伝えした通り、車高調を装着しました。。。

「XYZ」と言うブランドであります。
余り耳慣れないブランドですが、こんな感じです(汗



製造国はタ○○ンです(爆
伏字にしても解ると思いますが(自爆

こういっては何ですが、ピロアッパー付のフルタップ式であります(笑
リヤショックは何故かモンローですが。何か。

某オクにて手に入れました。
決して本意ではなかったでしたが、破格の値でこれだけのスペックの車高調はまず無いな・・・と思いついポチッとしちゃいました。。。

装着した感じがこちらです。



かなり低ぅ～い感じになりました(笑
ヤンチャなホットハッチにはこれぐらいでも許してくれるかな(苦笑

乗った感じではかなりソフトな乗り心地です。。。
何かノーマルの足より柔らかい印象です(驚
車高調なのに・・・(笑
チョロっと飛ばしてみましたが、そこそこ粘る足でした。
バカに出来ません！とても○万円とは思えない(爆

気が付けば、タイヤが丸坊主・・・(怖
とても飛ばせる状態に無いので、プント購入当時から気になっているアレ!?入れちゃいます(謎

乞うご期待♪

皆さん、暫くぶりで御座います。

みんカラの幽霊部員!?になりつつあるmasaであります(爆

何とか生きていたので、ブログのネタも尽きまして・・・
とうとう今年も残り3ヶ月になろうとしてます(早っ！



まあ～
久々のネタが出来たのでアップします(笑

某オクでとある!?車高調をゲットしました！

メイドイン○○○○。

けしてアウディでは無い(爆
そしてアルピナでも無い(当たり前だろ

取り敢えずショップに預けてきました。
久々にお世話になるショップです。
ALPINAの時は大変お世話になりました～。
今後も宜しくお願いします（＾＾

装着後が楽しみだぁ～！

からの・・・！

って感じで(爆

今年も残す所あと1日です。。。

今年も振り返ると色々とありました～(汗

一番自分の中で大きい出来事はやはり・・・
迷車？いや誰が何と言っても名車と言うべきクルマALPINAから、イタリアのボーイズレーサーABARTHに乗り換えた事が一番のトピックです（＾＾

いや～
ALPINAも楽しいクルマでしたが、ABARTHも実に楽しいクルマですね～♪

走りの楽しさはABARTHの方が今の自分にはコッチ！って感じです。。。

着々とモディも出来ているので少しだけお見せします(って本当に少ししかないけど・・・




ホイール換えました☆
でもいつものオイラにしてはかなり無難過ぎるサイズ(笑
だって生まれて初めてのインチアップでは無くインチキープなんだもん！
この選択は、この車のコンセプトの重要な鍵になってくるはずです(大袈裟


TecnoMagnesio Type202 7JX15

どうです！テクマグですよ！
今やかなり稀少なモノホンのMgホイールです！
たまたま某オクを見ていて、コレは履ける！と直感でポチっとしちゃいました。。。

20年物のビンテージ!?です(笑
当時のランチア・デルタの設定で作られたホイールです。
当然デルタの設定ですので、今のホイールに無いインセットが浅い外側へ出る設定（＾＾
計算通りツライチまでは行かないものの、かなり美味しいセッティング♬
Mgだけあって、やたらに軽いです！かなりバネ下の軽減になったと思います！

このクルマは走りが楽しいので、見掛け倒しのインチアップよりこういう機能的なホイールだとクルマを選んでいる時から考えてました(素



この間言っていた、マフラーも交換しました！
付けた感想はREMUSとは言え、やはり往年のREMUSさは失われてました(哀し
全然静かで、ヌケが本当に良くなったか体感出来ません(爆
テールピースのみの設定で、なおかつ検対ですのでゴキゲン！までとは行きませんね（--；
まあ～テールデザインが気に入ってるので取り敢えずいいかなと・・・(汗


まだまだやりたい事が山ほどありますが、年内はとりあえずこれまでですね。。。

来年は、どう弄ろうか考え中です（＾＾v