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2019年02月23日 イイね!

思い出のB6/2

全てにおいてコンプリートな一台!

Posted at 2019/02/23 20:00:42 | コメント(0) | クルマレビュー
2019年02月23日 イイね!

今日のイタズラはコレ!

今日のイタズラはコレ!



加速に惚れたらやはりイタズラしたくなりますよね。。。
と言う事で・・・
←今日はこちらにお邪魔してました!



この店内でお判りの方は、かなりのFIAT・ABARTH通ですね(笑
川口にあるトゥルッコさんです!
自分には懐かしい188プントが鎮座してます!

こんなん付けました(爆
詳細はコチラで→クリック☆


乗った感想は、ターボに乗ってると言う優越感!?ですかね~(謎

トゥルッコさんで、次なるイタズラを物色してました。。。

あ~カネが幾ら有っても足りねー(自爆


Posted at 2019/02/23 19:24:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | PUNTO SS | クルマ
2019年02月23日 イイね!

改めて凄さにビックリ!

改めて凄さにビックリ!





今更ですが・・・。






プントのスーパースポーツやスコルピオーネの方々や、アバルトプントエヴォの方々なら当然承知だとは思いますが、自分は知らなかったってか忘れてたと言う言葉が妥当ですね(爆

そう!
それは、SPORTモードです。。。

このクルマを初めて試乗した時にクルマ屋から説明を受けて、その時は「すげぇ~加速!」と体感していたのに、購入後はそんな事も忘れて現在に至る・・・(自爆

正直、普段乗っていた素の状態のプンスパは、低中のトルクが感じられず・・・「あ~何て名ばかりなアバルトなの~全然サソリの毒無いな」思ってました。。。

ところがSPORTモードに切り替えると、突然ドーピングを受けた正に猛毒のサソリに変貌するのです(大袈裟

取り敢えずカタログを見ていないので詳しい事は解りませんが、素のノーマルモードの状態では本来のスペックを封印してあると言う事です。

ノーマルモードでは、最大出力は愚か最大トルクも封印されている状態で、いわばノーマルはエコモードと言う事になります(笑

一度、SPORTモードにスイッチすると下からトルクもモリモリ来るし、加速もハンパ無い状態になります。。。

いい事ばかりでは有りません、それだけ速くなるという事は当然燃費も悪くなります(素

でもあの加速感はハンパねっす!またプンスパに惚れました❤


Posted at 2019/02/23 00:53:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | PUNTO SS | クルマ

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「元祖2シータースポーツ(笑 http://cvw.jp/b/221292/48100878/
何シテル?   11/23 03:24
90's~00'sの車が大好きな道楽者で御座います。 皆さん、ヨロシク(^^)
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