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オーディオと共に脚も新調しました（＾＾





って言っても中古ですが・・・(苦笑　ですが、物はまだ装着して間もない新品同様な物でした。。。
本当はアルピナオリジナルの脚が良かったのですが、そこには深い理由がありました(謎
深い理由と言うのは、今までB6に着いていた脚がアルピナオリジナルではなかったのです(ガーン!!
着いていた足回りは、只のビルシュタイン(云わば吊るしのBTS)だったのです・・・(悲

今明かされるこの事実、今までコレを本物と信じ込んでいた自分が恥ずかしくなりました(劇爆
今思うと、｢アルピナの脚はしなやかで猫脚｣なんて雑誌に書いてあったが実際乗ると硬さだけが目立つな～とか、コーナーの出口でアンダー気味だったりとかなり怪しい雰囲気でした。

でもいざオリジナルに戻そうとしても、べらぼうに高いし何せニコルに問い合わせても、本国オーダーと言う始末。。。そんな悩んでいる時に、知人より｢E36の車高調有るけどいる？｣と連絡が入りました。
それもかなり破格な値段で♪
車高調だとハードな乗り心地になっちゃうけど、今よりはもうちょっとシャープな走りにはなるかな～と軽い気持ちで二つ返事でオッケーしてしまいました。

実際目にするとそれは、同じビルシュタインのBSSでした。聞く所によると、以前に乗っていた"赤い４番"(アウディA4)に着けていたH&Rの車高調と同等のセッティングらしいので、ハードでない乗り心地云わばコンフォートな味付けと直ぐに判りました。
せっかちな自分は早速、バネの調整もせずに装着してしまいました(爆　すると以前使われていたオーナーがかなり低めにセッティングしていた為か、かなりベタベタなヤ○キー仕様になってしまいました(汗

基本的にシャコタン(死語)は嫌いではないので、とりあえずこのままで乗ろうと思います(＾＾；

乗ると、BTSとまるで正反対な味付け、しなやかなアルピナに近い味付けって感じです。
こんなに下げてるのに、嫌な突き上げが全く無い。本当にこれが同じメーカーが作る脚なの？ぐらいな印象です。。。

ここまでやってしまったので、暫くはまた金欠です(自爆

クラブからこの車高は、クレームきそうだな・・・(謎