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月並みな御挨拶になりますが・・・。






年末の疲れで、食っちゃ寝の正月を過ごしてましたが(爆

折角の休みが勿体無いと思い、早起きして何時ものロケ現場へ・・・

この間、まさかの夜撮影になってしまったのでちゃんとしたショットを公開☆





これで、第1弾のモディが一先ず完成!?しました。。。
取り敢えず・・・吊るしの状態が嫌な自分が、最低限の施しを予算内で仕上げた内容です(素
詳しくは後ほど愛車紹介にて。


OZ LEGGENDA 7J-17 & AP RACING 4POT or 332mm 2PIECE ROTER

皆さんお気付きだとは思いますが、今回のホイール＆ブレーキは前車188プントより持ってきたお下がりです・・・(汗

正に、今回このプンスパに履かせる前程でこのホイールを購入してます(実話
ですから、無理やり前車188プントに履かせてた!?って事になります(笑

純正ホイール？と思われる位に、ドンピシャじゃあないですか？

前車では、結構オーバーキャパだったAP＆BBKもこのプントには純正の如く収まっております。。。
そのままボルトオンとはいかず、少々手間の掛かる手直しにより装着出来ました！
ファーストの皆さん、どうもありがとう！


MICHELIN PILOT SPORT 4 215/45-17

タイヤは前車がホイールハウスの制約上195/40-17だった事も有り、そのままだと今回のクルマは明らかに外径が足らない為、ニュータイヤにチェンジ！（この辺も想定内
この辺も、もっと安めのを・・・と思ってましたが、逆に17インチならもっといいタイヤ履きたい！となり、思い切ってミシュランPS4をチョイス♪

アルピナ以来のミシュラン（実に約７，８年ぶり）は、かなりの優越感です（自己満

後は予算の都合上、車高調が買えずにサスのみダウンサス（H&R）になり(爆

プンスパは、この御時世にヘッドライトが未だにハロゲンなんです(爆笑
信じられます？　別にフィアットさんバカにはしてませんよ・・・（プッ
なので、こちらも今どきのクルマらしいHIDに・・・と思いましたが、結局新しいデバイスにチェンジ☆


BELOFF PRECIOUS RAY LED H4 Hi-Lo

こちらも、アルピナ以来久々のベロフであります。。。
しかも、初めてのLEDヘッドランプです（嬉し
HIDと迷いましたが、結局取り付けの簡単さや値段を考えてもこっちの方が断然いいので、今回入れてみました！
思ったより明るいので、コレはこれで良かったと思います。。。

まだまだ紹介しきれない所が有りますが、それはパーツレビューにて御紹介します。

あーまた、カネ無いなーとじっと家に篭るmasaで有りました～（自爆