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2019年02月23日 イイね!

思い出のB6/2

全てにおいてコンプリートな一台!

Posted at 2019/02/23 20:00:42 | コメント(0) | クルマレビュー
2019年02月23日 イイね!

今日のイタズラはコレ!

今日のイタズラはコレ!



加速に惚れたらやはりイタズラしたくなりますよね。。。
と言う事で・・・
←今日はこちらにお邪魔してました!



この店内でお判りの方は、かなりのFIAT・ABARTH通ですね(笑
川口にあるトゥルッコさんです!
自分には懐かしい188プントが鎮座してます!

こんなん付けました(爆
詳細はコチラで→クリック☆


乗った感想は、ターボに乗ってると言う優越感!?ですかね~(謎

トゥルッコさんで、次なるイタズラを物色してました。。。

あ~カネが幾ら有っても足りねー(自爆


Posted at 2019/02/23 19:24:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | PUNTO SS | クルマ
2019年02月23日 イイね!

改めて凄さにビックリ!

改めて凄さにビックリ!





今更ですが・・・。






プントのスーパースポーツやスコルピオーネの方々や、アバルトプントエヴォの方々なら当然承知だとは思いますが、自分は知らなかったってか忘れてたと言う言葉が妥当ですね(爆

そう!
それは、SPORTモードです。。。

このクルマを初めて試乗した時にクルマ屋から説明を受けて、その時は「すげぇ~加速!」と体感していたのに、購入後はそんな事も忘れて現在に至る・・・(自爆

正直、普段乗っていた素の状態のプンスパは、低中のトルクが感じられず・・・「あ~何て名ばかりなアバルトなの~全然サソリの毒無いな」思ってました。。。

ところがSPORTモードに切り替えると、突然ドーピングを受けた正に猛毒のサソリに変貌するのです(大袈裟

取り敢えずカタログを見ていないので詳しい事は解りませんが、素のノーマルモードの状態では本来のスペックを封印してあると言う事です。

ノーマルモードでは、最大出力は愚か最大トルクも封印されている状態で、いわばノーマルはエコモードと言う事になります(笑

一度、SPORTモードにスイッチすると下からトルクもモリモリ来るし、加速もハンパ無い状態になります。。。

いい事ばかりでは有りません、それだけ速くなるという事は当然燃費も悪くなります(素

でもあの加速感はハンパねっす!またプンスパに惚れました❤


Posted at 2019/02/23 00:53:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | PUNTO SS | クルマ
2019年02月16日 イイね!

毎度、ありがとやんした~

毎度、ありがとやんした~


FirstのHPに我がプンスパがUPされましたー!

社長!ありがとう御座いました。。。





今度はマフラーって・・・(滝汗
Posted at 2019/02/16 14:09:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | PUNTO SS | クルマ
2019年02月09日 イイね!

折角のお休みが・・・雪(無念

今年もこういう時期に来ましたね~雪

去年もこの位の時期でしたね。。。

大雪ならない事を祈るばかりですね(素


先週、いよいよ出来上がって来たプンスパのお披露目を考えてましたが・・・orz
こんな悪状況の為、綺麗な画像はまた改めてって事で(残念

で、、、
そんな日に、偶然こんな物が家に届きました(実話です




解らない方には、単なるスイッチパネルにしか見えると思いますが・・・
コレを入手するのに非常に大変でした。。。

ボクのみん友にはBMWフリークが沢山いらっしゃいますが、BMWで例えるならば・・・
E36の18ボタンのMIDみたいな感じですかね~(笑

ま、単なるフォグランプボタンが付いたスイッチパネルですが、これが日本の法規に合わなかったらしく(詳細は割愛)正規に入った車両には封印された状態で付いておりません。。。


↑向かって左上に有る筈のフォグランプスイッチが無いのが、日本仕様のプンスパのデフォ状態です。



コイツを下の小物入れから手を突っ込んでガバっと押し込むと、この様に取れまして・・・



新しいスイッチを戻すだけの、超簡単な作業です(爆

そうすると、今まで有るのに点かない極めて無駄だったフォグランプがこの様に点灯します(笑



ようやくこれで釈然としなかったフロント廻りがビシッとしました。。。
突然届いたのでノーマルバルブのままですが、これでLEDバルブでいい感じなるなと・・・(ニヤリ


今回、ちゃんとお披露目出来なかったイタズラ軍ですが、サラッとお見せします。。。



イタリアのスポルザ!?と言う日本では聞きなれないブランドのスポイラーですが、フィティングはまあまあで造りは良さげでしたね~(安心
コレにも、ファーストが一手間掛けてくれてカーボンルックでいい感じに仕上げてくれました!




後は、コレは前からやりたかった御馴染みABARTHのストロボデコであります!
純正と見紛うばかりのテイストです。。。
只の艶消しブラックに見えますが、良く見ると微かにグレーっぽくて非常に気に入ってます(喜
この辺は、流石ファーストと思いました!お値段も素晴しいでしたが・・・(自爆



コレは賛否有るかと思われますが・・・(汗
タイヤマーキングです!
前車プントの時から是非遣って見たかったパートであります。。。


取り敢えずエクステリアはこの位にしておいて、お次はパワーアップ系か、フットワーク系に行こうか思案中です(素

その前に、カネが欲しいなー(爆



Posted at 2019/02/09 17:54:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | PUNTO SS | クルマ

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「元祖2シータースポーツ(笑 http://cvw.jp/b/221292/48100878/
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