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そう言えば…
プントを購入当時はマフラーの音はそこそこにして、オーディオにでも拘ってみよーかな？なんて思っていたが…

気が付けば、足回りが決まり始めたら…
後は、吸排気でしょーと煩いマフラーを入れてしまった(爆

オーディオも社外ナビが入る様になったので、何となくスピーカーを交換…
でも、何かノーマルより音悪くね？とずっと思っていた…
例え並行品のフォーカルだって、もう少しいい音するだろうと思っていた。。。

その悩みを、昔から付き合いの有るプロフェッショナルに相談して、プントのオーディオ関係を洗いざらい見て貰う事になった…
すると、プロフェッショナルからこんな回答が…
「取り付けがめちゃくちゃ酷いし、配線も何だコレ？って感じなんで、こんなんじゃノーマルより悪い筈です」

何たる事じゃ〜！！

プロフェッショナルの手で、いい音にする事が可能と聞いたので…
早速お願いする事になった…
でも、プロフェッショナルから「安く上げるには短い時間でやらなきゃいけないので、丸一日時間頂けますか？」とのお願いが…
「ああ、一日で終わるなら大丈夫です。お願いします。」

この時は、丸一日と言う意味を全然分かって居なかった(苦笑

頼んだ事は、スピーカーからオーディオ(アンプ)迄のケーブルを太い物に交換。
ドア周りをバラすので、次いでにデッドニングをお願いした。

余計な出費にならない様に、予め道具を用意して欲しいと言われたので、市販のデッドニングキットとスピーカーケーブルをこちらで用意した…
メーカーは拘りのオーディオテクニカ☆

当日伺った場所は、冷暖房完備のガレージ！
ここなら気兼ねなくクルマが弄れる(^^

自分も助手として頑張ろうと、朝は張り切ってたが一度中の有り様を見たら、途端にやる気が失せました(自爆

作業状況は割愛させて頂きます。
結構、企業秘密も有るらしく詳しくはダメと言われましたー(爆

画像でそれとなくお見せします。
如何に大変かが分かります(素










こう見ただけでも、気が遠くなる作業です。。。
中でも苦戦されていたのが、スピーカーケーブルをドアから室内に引き込む作業です！
いやープロフェッショナルに任せて良かった(ふぅ

すっかり夜も更けて、やっと完成！したかと思えば…
「これから、オーディオのセッティングです。」
えーマジですか？
この時既に、時計が23時を廻っていた…
丸一日と言うのはこういう事だったのかーと言葉を失う…

1時間半程、クルマから降りて来ない…
あっちこっち弄って、オーディオセッティングをしている…
外に漏れて来る音は、確かにクリアな音！

時計の針が午前1時⁉︎を刺す頃、漸く終了のサインが…(長っ
まだちょっと納得の行かない表情のプロフェッショナルでしたが、取り敢えずコレで聴き比べて下さいと引き渡されました…
流石、音への拘りパネーっす！

家に帰る間、長時間の拘束だった為オーディオ処では無くあっさり帰宅…

そして後日、日を改めて視聴会…







ボーカルの音がスゲークリアで、音が前に出てる感じがして今までとダンチな差で出てます！
しかも、フォーカルならではの女性ボーカルが綺麗に出ており、ワンランク上のスピーカーにした様な印象です♪

最近は、エキゾーストノートよりオーディオの音を楽しんでます(爆

今回協力して下さったO氏には、絶大なる信頼を置いて降ります…
ありがとう御座いました！

もっといいスピーカー入れたくなったら、相談に乗って下さい(^^)

ここ最近みんカラもサボってて…
申し訳ありませんm(._.)m

って言うのも、、、
最近はもっぱらFBでして、そちらの方々と楽しく遊んでました。。。

たまにはこちらにも、アップしないと失踪説が流れてもと思い(爆

思い出しましたが、プントのホイールを前のに戻してます…訳あって(自爆



やはりオイラのプントは、このレジェンダとミシュランのホワイトレターのインパクトで評判が有るんだなと、今更ながらに思って戻した次第です。。。

だってOZ18インチしても、全然反応薄かったし…




今回、そのまま戻すのも芸が無いと思い…
小ネタも仕込みました(笑
判る方は判るかと思いますが、センターキャップをOZの旧ロゴにしてみました！

やはりオジサン達(自分も含め)には、こう言う小技刺さるポイントだと思います(爆
OZと云えば、且つてのラリーシーンでセリカが履いていたラリーレーシングを思い出しますよねー




正にこの頃って言うかST165辺りが当たってますが、OZの旧ロゴが使われていた頃です…

今回は旧ロゴのセンターキャップなんて売られていないので、自作で作成してみました。。。

まじまじ見ると荒が目立つので、2mクオリティで(爆

外した18インチはと言うと…
今新ネタ模索中で有ります(^^;