mas@'のブログ一覧

いやー暑い！無性に暑い！
お盆休みは特に無く、今日一日の貴重なお休み(悲
まー涼しい部屋でグダグダするのもアリですな～。。。

この間みんカラ”祝13年”で、レガシィの画像をアップしたらとてもいい反響だったので、我がレガシィについて書いてみようと思います！

そう言えば･･･
かれこれレガシィを手放してから約14年程時が経ちます(早っ！
もう記憶も薄れているので、断片的にしか覚えてませんが･･･(爆

本当にBGレガシィは大好きで、18で免許を取って直ぐに新車で購入し、Egがダメになるまで約十年乗りました。。。
当時は90年代後半･･･空前のワゴンブームでした(懐
スポーツカーより速いスポーツワゴン！と云う感じで出てきたレガシィに一瞬に魅せられた自分は、大借金して購入しました(汗

当時はレガシィWやアコードWもそうですが、みんなヨーロッパ車をイメージしたスタイルでしたので、やはりスタイル重視な方向へと行くので在ります。。。
かくゆう私もその流れに乗って、レガシィを日本のアウディ!?にしようと半ば無謀な挑戦に挑んでいくので在ります(笑

当時･･･
ドレスアップの雑誌が色々と有りました～
ワゴンだけの雑誌(ワゴニストやアクティブビークルなど)や、国産車なら何でもアリな雑誌(オートファッションやafザ･ステージなど)が多数有りました。。。
そうしてこういう雑誌達は、読者が巻頭を飾れるといった読者参加型の本でも在り、当時のクルマ好きな若者は「コレに出たいと！」思ったものです(素
で、、、私もコレに出たいが為に、段々とドレスアップにハマって行くのであります(爆

そんなオイラのクルマも、こんな所で↓思わぬ賞を貰う事になりました。。。



当時別冊でレガシィだけの本「クラブレガシィ」という本が有り、その雑誌のイベントが茨城の筑波サーキットで行われて、見事ドレスアップコンテストの優勝に選ばれたんです！
当時は、ワゴニストやaf･ザステージの巻頭を飾りたいなぁ～なんて頑張っておりましたが、当時はハイレベルな強豪が犇きあっていたので、到底その夢は叶わずに居ました(残念
それでも日夜外車の本を読み漁り、日本のアウディ・BMWにすべく奮闘してましたね～(苦笑



そして･･･念願の初ワゴニストにも載る事が出来ました！
コレは東京･お台場のイベントの時の物です。
何か、若いなーってしみじみ思います(素



こちらはどちらかドレスアップの雑誌と言うか、ワゴンの情報誌と言った感じの
アクティブビークルという雑誌に載ったヤツです。。。
やはり時代だな～オイラはロン毛です(爆笑
この取材の時も、オイラのクルマだけ浮いていた記憶が有りますね～(汗




もうこの辺は輸入車を探求しすぎて、とうとうその物のパーツを付けてしまうみたいな事を平気にやっていた頃であります。。。
例えば、フロントバンパーはVWゴルフ用とかリヤバンパーはアウディA4用とか･･･　まぁ～狂ってました(爆

そんな頃レガシィにも限界が生じて、結果Egブローとなり･･･
「やはりホンモノが欲しい」とアウディやアルピナへと流れていくので在ります～

当時を知って懐かしんでおられる方、コメ宜しくお願いします～(笑

お盆休みも無く、日々普通の毎日で有ります(T_T)

シートとステアリングも念願のSPARCOになり、お約束のロゴをクルマに貼ろうと○○カリ(バレバレ)でステッカーを物色。。。

イメージ通りのSPARCOロゴを見つけて、何時もの定番シルバーで2枚購入♪



で、出品者の履歴を見ていると･･･　気になるステッカーを発見！！
「アバルト595コンペティツィオーネ」のステッカーも過去に作ってました。。。

そこで私は、またもやオタク心が芽生えてしまいこんな御願いを試みた･･･

「595のロゴをPUNTOに変更出来ますか？」

そしたら回答は、「ロゴが詳しく判れば可能」との事。

必死に探しまくり、やっと希望のロゴを見つけてイメージを送って貰いそのまま製作、こちらも遂に届きました！



多少長いロゴにはなってしまったが、思い描いていたまんまのロゴに仕上がりました。。。
フィアットさん、スーパースポーツよりこの方が良かったんじゃね？と云わんばかりのが(爆
まあ～貼る場所をどうしょうか検討中ですけども･･･(汗

序でにとサービスでもう二点、出品者の計らいで少し小さめのステッカーも同封されてました！



素晴しい仕事ぶりに感謝しきりで在ります(喜

今度のお休みに貼る場所をじっくり決めようかなぁ～(悩

8月21日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

思えば…画像にある初めての愛車レガシィに乗ってる時にみんカラを始めたのを思い出しました(笑
まーこんなにも続けるとは夢にも思いませんでしたが(汗

これからも、よろしくお願いします！

まま、椅子と云うかシートですけど･･･(爆

とうとうと言うか、やっとと言うか入りました。。。

ジャーン！


｢SPARCO SUPER SPORTS X2｣

詳しい年式は判りませんが、ほぼほぼ20数年落ちのシートで有ります(笑
良くもこんな状態で維持されてたのが、不思議な位のシロモノですね(素
自分が未だ免許取立てのフレッシュな頃･･･凄く憧れていたシートでした。。。
しかも贅沢に2脚入りました～(喜

今回入れるに当たり、苦労したのがシートレールで在りました･･･
って云うのは、当時のSPARCOはハンドメイド!?っぽいシートだったらしく、このスーパースポーツと言うグレードだけで、3種類ものレールが存在するらしいです(驚

ナニワ屋さんでは、それで苦戦したのか？それとも混んでいたのか？約1ヶ月程の納期となりました～(はて？
今回、取り付けも難航したらしく、やれシートのボルト穴の高さが合わないとかやれサイドエアバックのキャンセラーが一台に４つも必要だったりと、流石イタリアの民芸品のクオリティ炸裂でありました(爆



何はともあれ問題無く綺麗にインストールしてくれるFirstに感謝です！

前にお伝えした、某チューニングショップのロゴはソッコーで剥がさせて頂きました(爆
で、何時もお約束のABARTHマークで目隠し致しました～(＾＾;

座り心地は、もっとコンフォート系のゆったりな感じを想像してましたが、以外とレーシーなフルバケみたいな座り心地にビックリです(笑
ちょっと助手席の方からクレーム出そうですね～
でも･･･そんなの関係ねー！

レールもスーパーローポジにした事でかなりヒップが下がり、アイポイントが下がってよりスポーツカーな感じになりました。。。

これでお後は、サブコンや点火系のイタズラか見た目重視のD-UPか迷う所ですかね～

ってか、全然カネがねーっす(涙

それは、ふと思い立った。

「そうだ！ステアリング換えよー！」

思いたったら直ぐにやらないと気が済まない僕は、某オクでソッコーでステアリングボスをゲット！

それで、、、
自分で地道に取り付けとなる所ですが、今回はバラす前から弱気…ってかカッタるい(爆

何時も困った時のfirstへ。。。
行くと毎度の如く揶揄われて「アレッ？こんな簡単な作業自分でやらないんだー」と(笑

今回のは、ちょっとだけ面倒くさそうなんでお願いしちゃいました。。。

ものの10分で、直ぐに付きました(爆
流石、佐藤君！




相変わらず、ステアリングはsparco
momoはグリップが太いので、余り好みでは無いので、結局は握りやすいsparcoに落ち着いてしまうんですけどねー(笑

今回のクルマは、ステアリングはそのままと思ってたんですが、やはりノーマルはエアバッグが付いてるんで重いし、デカいので扱い辛い(苦笑

ステアリングスイッチが使えなくなっちゃう位はしょうがない(爆

やっぱ、操作もしやすい社外ステアリング！
余計な物が無いのはスパルタンでカッコいい！

後は、コイツを入れるのを待つばかり…だなぁ！




なかなかシートレールが届かないっす！
頼みますよ〜ナニワ屋さん〜！！