mas@'のブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

プント君のディスクローターは実のところ…
お下がりでした(驚

元々乗っていた、前愛車188プントからの入れ換えで有りました。。。

と云うのも、、、
188プントで有り得ない程高級なapレーシングキャリパーと、有り得ない程大きな332㎜のフローティングキャリパーを奢っていたので、このまま売るには勿体ないとなり…
乗り換えたアバプンにそのまま移植と言う形に。。。

結構楽に行けるかと思いきや、問題発生！

先ず、188プントのPCDは４H98、アバプンのPCDは4H100。
と言う事で、ローターのベルハウジングは交換、ディスクローターは流用。
キャリパーのブラケットはほぼ一緒との事で、シムで出しろ調整。

そういった経緯で、ローターは移植したと言う事になります。
しかも188時代にノンダストパッドを使っていたので、硬いパッドにローターが負けてしまってました。。。
徐々にですが、ローターが擦り減ってる感じがしてました。

それが減り続けて終いには、こんな状況に…





深く入っていたスリットは削れ、元々ソリッドの様にツルツル(苦笑
ノンダストは粉は出ないが、こういうマイナスも有るんだと反省しました。。。

性懲りも無く、またもや新品ローター装着完了。。。



やっぱりスリットが深く入ってなきゃね♪
反省して、多少粉が出るがローターに攻撃の少ないパッドに変更しました。。。

コリャ…また長く乗り潰さないとなぁと、覚悟を決めたのはいう間でも無い事実です(爆

久々のブログです…(滝汗

愛車プントですが、着々とバージョン2に向けて進行中で有ります。。。

ラッピングも済んで、やはり燻んだヘッドライトが気になっていた(素

綺麗なヘッドライトが欲しくなってました…が、社外のヘッドライトも入手困難らしく、どうしようか考えてました。
だったら純正の新品でもいいかなと思い、ダメ元でDラーに問い合わせてみた…
国内は愚か、メーカーにも無いのかもと鷹を括ってましたが、答えはYES！
国内に左右が残り1セット有るとの事！

もう買うしか無いと思い、速攻で注文…

手元に新品到着！




やっぱり新品はイイ♪
取り付けをショップに頼もうと思ってましたが、生憎忙しいと断られてしまった(哀し

待ち切れないので、思い切って自分で交換しました(汗




一人でやるには、相当大変な作業でした…

無事装着完了。




普通なフロント周りで、かなりの綺麗なフロントマスクに変身しました。

暗かったライトもめっちゃ明るくなりました！




これで暫くは、安心して居られるなー(疲

バカみたいに暑かった8月から、過ごしやすい９月へ…
でも、また暑くなるのかな？

めちゃくちゃ気に入っていたリップスポイラー
ある時にこんな状態に！！



カーボン風のラッピングだったらしく、上のコーティングが劣化でヘロヘロな状態になってしまった(うぇ～ん

施行してもらったファーストに相談した所…
「そうですか～、それは残念ですね、、、」
「あっ！　今凄いヤツ⁉有るんで、ソレやります？」

何だソレ？
見せて貰うと、メッチャリアル(驚！

二つ返事で、お願いする事に(笑

施行にかなり手が掛かるらしく、待つ事約３週間(長っ！
漸く、完成する事に☆

ジャーーン！







どこから見てもリアルカーボンです！
これがフェイクか否かは、敢えてコメントは控えさせて頂きます(爆

気になる方は、メール下さい！
ナイショでお答えします。。。

ウ～ン
納得の出来にウットリしちゃいます♪

タイトルが如何にも昭和･･･(爆

今月は色々と盛り沢山で在ります。。。

先週は久々にこちらに･･･↓



川口の言わずと知れた、A.TRUCCOさんで在ります。。。
距離が大台を超えて、そろそろやらなきゃと思ってました(ん？
どうせ入れるならコイツをやってみたかったんで、思い切って入れました(謎



今日はお立ち台には上がらずに、ひっそり下で(笑

こんなん入れました！



ハイスパーク マルチ IGコイル "SPORT"

※トゥルッコさん、以下画像拝借しましたすいません。。。



自分でも出来るけど、失敗したくないので敢えてお願いしました(爆



意外に綺麗なEgルーム！
オイル漏れも無さそう(笑



無事装着完了！
ハイスパークはプラグ純正推奨らしいので、今回レーシングプラグから純正プラグに交換しました。。。

乗ったフィーリングは、全域でトルクフルになった感じがします。
強化クラッチで発進がぎこちなかったのが、スムーズに半クラが出来る様になりました(笑
これも、IGコイルのお陰ですかね(汗
コレは買いな一品です！

そのまま帰り道で、越谷ファーストへ･･･

この間遥々遠いポーランドより届いたインタークーラーは、ショートパーツは一切無し(怒！



こんな↑のが送られて来るのを、待っていたが･･･
一ヶ月半待たされた挙句、酷い対応である(ウォーッ！

サムコでターボホースキットが出ているので、それでも入れようとファーストに発注。。。
ところが、サムコも一向に連絡が無い！
日本の代理店が注文し忘れたらしく、注文すら入れてなかったらしい(怒x2！
しかも注文入れてから3ヶ月位掛かるらしく、日本に届くのが9月辺り･･･orz

もう他当たるしか無いなと、ネットで虱潰しに探して見つけたのがコレ↓



横浜のオレカ・テクニック・イデアルさんです。。。
何と日本に在庫有りで、即納可能！
ファースト社長が、インテークパイプも有ったからと勝手に注文してしまった(汗

と云う経緯で、何とか今月中にケリが付く運びに･･･
加藤社長ありがとう御座いました。。。



で、、、
もう2日位で到着！
やはり日本は、迅速だなぁ～(関心

後は取付て完了♪
ですが･･･ファーストもまた忙しいので、出来るのが週末辺りかな(グスン

やはり伊製の特別なクルマは弄るのにも一苦労です(爆

取り敢えずこの辺までやれば、本国の連中にも負けないかなー？