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2021年10月04日 イイね！

復帰

前回ストールしたエンジンの修理とサスのオーバーホールも兼ねて、車検を受けました。 トータル約2ヶ月かかりましたが、完治しました。 アイドルも安定してるし、サスも良く動きます。 点火系はコイルの交換。 サスはフルオーバーホールです。
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Posted at 2021/10/09 21:36:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2021年07月18日 イイね！

エンジン止まった

車検前にもう一回走っておこうと、朝練に出かけて10分後にエンジンストール。 一時間待って、人生初のレッカーで帰宅。 さて、どの部品が壊れたんだか。
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Posted at 2021/07/24 09:36:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2021年02月13日 イイね！

ウインカーキャンセルレバー

このオートバイのウインカーキャンセルはボタンを押し上げるタイプ。 個人的には人間工学的に使い辛い。 だからサードパーティのキャンセルレバーを追加。 機構は単純だけど、使いやすくなった。
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Posted at 2021/02/16 22:08:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2021年01月27日 イイね！

ハンドガード

ハンドガードが付いてなかったので、ネットで購入。 ACERBISというイタリア製のガード。 部品点数を確認したら、さすがイタリア品質。 部品足りまへん。 まぁ使わない部品だから良いか。 夕食後に組付け。 いっちょ前のスタイルになりました。
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Posted at 2021/01/31 11:28:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2020年12月19日 イイね！

修理

2週間預けて、オートバイの修理。 ワイヤー交換、キャブオーバーホール、バルブクリアランス調整。 本日帰ってきました。 あ、壊れたメーターはコイツに交換。
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Posted at 2020/12/26 10:32:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月21日 イイね！

メーター壊れた

いつものように練習コースを走行中、何やら違和感。 ん？ 100km/hだと？ メーター壊れたな。 旧いからしょうがないか。 直すか、違うメーター入れるか…。
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Posted at 2020/10/07 10:00:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2020年09月18日 イイね！

ワイヤー調整

初乗りしてクラッチワイヤーの調整を実施。 ホルダーからワイヤーのタイコの距離を202mmに設定。 こいつは特に苦労なく終了。あとは再度試乗して微調整か。 早く晴れないかな。
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Posted at 2020/09/19 10:54:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2020年09月13日 イイね！

初練習

今日は初練習。 いつものコースで白ガンモ(R1200GSA)と比較。 予想していた通り遅いw。多分250cc並。でも軽い。 スロットルとクラッチの重さ、なんとかせねば。 ENGサウンドは空冷ボクサーの良い音でした。 108km走って燃費は22km/L。 まぁ良い燃費です。
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Posted at 2020/09/13 22:05:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2020年09月07日 イイね！

Hello New Family

新しく家族の仲間入り。 ２４歳と大人の香りにする彼女です。 ENGの基本設計は４０年前。 空冷、OHV、２V、キャブ。 エンジン切ったら、ヒューエルコックをOFFにするって。 ４０年前を思い出しましたｗｗ。
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Posted at 2020/09/07 17:54:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2020年09月07日 イイね！

非日常的な懐かしのオートバイ。

今どき、旧式なエンジン（OHV,２V,空冷，キャブ）。これがさいこー。
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Posted at 2020/09/07 17:48:22 | コメント(0) | クルマレビュー
 
 

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