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「富士山の日」を過ぎてしまった。

2月23日ね。

富士山カテゴリーにしつつも、愛車とコラボ。

えぇ、2台目愛車ですぜ。

2台目？

2代目？

まぁ、愛車第2章ということで(ﾟ∀ﾟ)

物語の始まりです。






2020年2月
Canon PowerShot G7 X Mark II


白い帽子を被った富士山。

絵になりますね。

気持ちは葛飾北斎かと。

「愛車コラボ三十六景」



でもあれ、四六枚ですね。

そんなにコラボできるかどうか・・・

長く乗りますのでいずれまた。。。

とりあえあず一枚目かな(Ａ゜∇゜)

富士山を見に行こう。

もちろん撮影も。

そうなると冬の方が確率的にはお勧めかと。

太平洋側だし、今年は暖かいし、サマータイヤでも問題なし！



ただ、峠道で後ろにインプレッサが（汗）

譲って追い越しされたときハザード焚いてくれました。

ちなみに頂上の駐車場でみたら女性ドライバーだった(*'∀'人)



そんな素敵な出会い？？？もあり、やはり富士山は午前中がよろしいかと。

いや、インプレッサのくだりは富士山関係ないじゃん（笑）







2020年2月
Canon EOS-1D X
Canon EF24-70mm F2.8L II USM



2018年11月にオープンした日本平夢テラスです。

初めて行きました。

白い雪を纏った富士山と海（清水港）が素敵ですね。

あと、庭園も。

美しい風景の前では、カップルの自撮りなんぞ全然気になりません（嘘）




そんなことよりも中国人が全然いない。

0人ですぜ。

観光地に行って中国語が聞こえないという貴重な経験(ﾟ∀ﾟ)

新型肺炎（コロナウィルス）が流行っているときこそ旅行だああああ

ｫｨｫｨヾ(ﾟдﾟ；)

まぁ、インバウンド（外国人の訪日旅行）に頼りすぎて国内の需要を疎かにしてはいかんなと思いますが・・・

インバウンドの需要がなくなったら日本人にそっぽ向かれるようなホテルとか土産物店とかもあるんじゃないかと。



何はともあれクラウンで本格的な撮影＆グルメ旅行に。

海鮮と鰻もありますが、それはまた別のお話。

満タンで1000kmオーバー走れるのはいいですね☆彡

1月のクラウン走行距離

「100キロ」

乗った回数

「2回」



コケ生えそうだわ

年が変わったので乗らなくても評価額が下がります。

(Ａ゜∇゜)ノ



というわけで、クルマに乗るために撮影しに行くみたいな。。。

どっちが目的で手段だか(ﾟ∀ﾟ)

オイルやバッテリーのためにも適度に乗らないとなぁ・・・






2020年2月
Canon EOS-1D X
Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM



午後から雲が出始めて・・・

結局、日没後も奥多摩？東京都西部上空に厚い雲が停滞。

風の収束があったみたいです。

写真には富士山の稜線が写ってます。

まぁ、光芒がキレイだったのは幸いですが(￣へ￣|||)



もちろんこの1枚で終わることはありませんよ。

ネタはちゃんと用意していますからねぇ。

安心してください、ボーッと生きてませんから（笑）