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15代目220系クラウンもデビューから2年が経過。

来月にはマイナーチェンジという情報も。

小さいながらも進化し続けることは魅力的。

セダンというカテゴリーでは嬉しい限り。






2020年9月
Canon EOS-1D X
Canon EF600mm F4L IS II USM



24時間後のチェッカーフラッグを目指して快走。

クラウンがサーキットを駆ける抜けるぜ。

FRセダンはいいねいいね。

走りのRSって感じが出てる。



ただ、ロイヤルサルーン/アスリート（という名称）が消滅というのも寂しいな。

「お・も・て・な・し」のロイヤルサルーンは必要DEATH(*'Д')ゞ

センチュリーよりもお手頃なクラウンロイヤルサルーンはいかがでしょうか？

今なら運転手（僕）が付いてきます。

県知事様、県議会議員様、お車のご用命はこちらまで。



なんちゃって（笑）