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1月27日に開催されたオートテストに参加してきました。

前日は少し雪が積もるほどの悪天候でしたが、当日はいい天気でした。


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で、コースはこんな感じで、バック駐車して縦列駐車するようになっており、昨年より難易度が上がっていました。



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1本目は2速メインで走ってみましたが、思ったようなタイムが出ませんでした。
そこで2本目は1速メインにしましたが、バック駐車から前進する時3速に入れてしまって失速してしまいました。結果は5位…残念。



オートテストはジムカーナと違って車速も低いし、このイベントではサイドターンも禁止なので、誰でも参加しやすいと思います。旋回径の大きいVIVIOはちょっと不利ですが…。

今回のイベントで2速より1速のほうが速いということがわかったので、次の機会ではもう少しいいタイムを出したいですね～。

昨日車検に行ってきました。


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今回は年末にステアリングラックからオイルが漏れているのに気付き、時間もないことからリビルド品に交換しました。


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ステアリングラックの交換については、時間が取れたら整備手帳にUPしますね。


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これでまた2年間は延命できそうです。

12月9日、去年に引き続き中国フェスに行ってきました。
去年同様ジムカーナ・オートテスト・お昼のケータリングと内容は盛り沢山です。


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詳しいレポートは元じーてーあーるさんにお任せして…
まず午前はジムカーナ。


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タマダの新コースのこけら落としです。


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舗装は全面リニューアルされていて、所々に水玉が浮いていました。
気温も低いしタイヤも古いので完全にビビってしまいましたね～。
スタート部分がちょっと切れていますが、2本目の動画です。



慣熟走行が1本追加されて3本走れたのはうれしかったです。



お昼のケータリングでは各メニューを2巡ちょっとしてオナカいっぱいになりました。


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午後はオートテスト。3本走りますが270度のオニギリバックがあります。


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レジェンドなお方はオートテストも速い速い。


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大きなランサーでも上手い人は速い速い。



バックがヘタクソな私にとって、このコース設定は絶望的でした。



ペナルティをゴッソリ貰ってオートテストを終了しました。



オートテストって入門競技ですけど、なかなか奥が深いものです。
結構ハマりますね～。
ちなみにこんな車も走ってました(笑)





こんな感じで1日を過ごしたわけですが、面白いのでまた来年も都合がつけば参加したいと思っています。
運転免許と車があれば誰でも参加できるイベントなので、競技に参加したことがない人にもおススメしますよ!!

12月2日に開催されたヒルクライムに参加してきました。

初めてのヒルクライムなのでランサーはパスしてVIVIOでエントリー。
ジムカーナのように2本走って良いほうのタイムで競うのかと思っていたのですが、2本の合計タイムで順位が決まる競技でした。


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パドック&ゴールは雲海の上、なかなかのロケーションです。


現地には7時半頃に到着しましたが、もう下見走行が始まっていました。


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いろんな車がいて興味津々ですが、あわてて荷物を降ろしてとりあえず2回走ったけど、コースはうろ覚え状態で行き当たりばったりで走ることになりました。


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1本目はかなりビビって失速しまくり…。
先が見えないコーナーで踏みっぱなしでいく度胸は私にはありません。
2本目はそれなりに修正して走りましたが、やっぱりコーナーでアクセルコントロールをして失速してしまい、2本合計の結果はビリに近いタイムでした💦



もう1本走らせてくれたらマシなタイムが出そうだったんですがね～。
まあ、ヒルクライムの楽しさも味わえたので、都合がつけばまた来年リベンジに行きたいと思います。

去年の名阪ではダブルミスコースをやらかしたにもかかわらず、今年も西フェスに行ってきました。

今年のタカタサーキットは、下りの3速コーナーや4速が入るストレートがあって、超ビビり屋の私としてはニガテのコースなんで行くのをためらってましたが、まあフェスティバルということで参加することにしました。

決勝は語呂合わせのいい11月11日、朝は相当寒く濃い霧が出ていて出走時間を遅らせて始まりました。


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今年はBRクラスがコース脇のパドックだったので、多くの選手の走りを観戦することができました。ラッキー☆彡


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西フェスといえば他地区の方々との交流も楽しみの一つなんですけど、今年も一年ぶりに会った方や新しく知り合えた方がいて本当によかったです。


近畿の妖怪Jさまからは、おみやげをいただきました。


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私は何の準備もしていなくて申し訳なかったです。お返しは次の機会まで持ち越しです💦



さて決勝のコースですが、前日の公開練習で予測したとおり、途中で180度ターンが追加され、最終セクションは8の字に変更されていました。


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でも前回のタカタの西フェスのようにゴール前は360度があると思ってたんですがね～。。。
以前にもUPしてますが、前回の最終セクションの動画です。





今回も最終セクションは決めようと思って走りましたが、2本とも全然ダメでした。
2本目の動画です。





後で動画を見て気付きましたが、8の字は路面がうねっていたんですね。
車が跳ねて急に向きが変わってパイロンタッチしかかり止まってしまいました。
ここの路面は慣熟歩行の時は全く気にしていませんでしたよ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…



ダサダサの走りでしたが、表彰式にはいちおう前に呼んでもらえました。


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来年の西フェスは行けるかどうかわかりませんが、チャンスがあれば参加したいと思っています。
各地区のスラローマーの方々、またお会いしましょう!!