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2月中旬にお亡くなりになったリアスクリーン...

いつまでもこのままではいられないので、いろいろと考えてDIY(^^)d

条件は...
①お手軽オープン！
　　　ファスナーを開けえることなく10秒もあればオープンにできる

②後続車のヘッドライトが眩しくない！
　　　スモーク系かなぁ...

③変色、劣化しにくい！
　　　これは大事！通勤疾走車ですからねｗ


まずはみんカラで情報収集(^^)/

・DIYでやってる方の多くはホームセンターで売っている透明ビニールシート。
これはやはり変色はするようです...
また純正スクリーン同様硬化していく...
定期的に交換で対処するらしいです(^^;
材料費は2000円ほど。

コストは低くていいですねぇ(^^)d
長く使用するにはやはりメンテが重要です。

・オクで出回っているポリカーボネート製
ポリカーボネートは耐衝撃、高耐候、高耐久、透明度、よく曲がる等リアスクリーンに必要な要素はしっかりと備わっています。
...がしかし、表面は柔らかめで傷がつきやすい、磨くことができない、安いものは直射日光で変色する等デメリットもやはりあります。耐衝撃は捨てがたいものがあります...

・ロードスターのガラススクリーン流用
定番なんで割愛しますｗ

・アクリル板
これは少数派のようで全然出てきませんでした( ﾟДﾟ)
特徴は非常に高い透明度、耐候性そしてなにょり加工のしやすさｗ
ポリカーボネートよりは傷つきにくいようです(^^;
傷がついても磨くことで透明度を取り戻すことができます。
変色もしにくいそうです。

今回、素材はアクリル板を使用することにしました(^^)d
少数派を目指してますからｗｗ

まず純正スクリーンをカット！！

アクリルは曲がらないので上5分の3くらいをアクリル化、純正スクリーンの部分で幌をたたんだ時のどうしても曲がってしまう場所を補うことにしました(^^)/

さらにファスナーを開けずにオープンするためにはスクリーン上部で折り返す必要もあります...
試行錯誤の末に完成したのがこちら

我ながらに驚きの変態仕様です、ハイ...
もちろん近見厳禁ですよｆ(^^;
アクリルと幌は皆さんを参考にボルト&ナットで固定です。
透明アクリル板に自動車用スモークフィルムを室内側に貼っています。
また外側も傷から保護するために透明フィルムを張っています。

ロードスター流用だとガラスがまったく変形しない分、幌が畳み切れていない感ありますが...


まったく違和感ありませんね♪

なぜ3つに分かれているかというと...

わかりますか？一番上の板と真ん中の板はマジックテープ（ビリビリ剥がせるやつ）で留めているだけで、オープン時はそこを剥がすことで折り返せる機構を実現しています(^^)d

......あっ、下の板と真ん中の板はデザイン的に分けているだけで特に意味はありませんｗｗ！
無意味に分けたことで走行時にバタバタ音がしたので、細い低反発ウレタンフォームを挟んで強力接着剤で固定してあります(^^)d
純正スクリーン部と下の板も強力接着剤で接着しています。

接着部分が見るに堪えないのでL字のフェンダーモールでオメカシしてますｗ

条件もすべてクリアし、異音もしない、なかなかの出来に満足です(^^)/！