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アーシングのついで作業も難なく終わりました～

写真左のものを取り付け(^^)d
シガーライターを４つに分岐出来ます(^^)/
ソケットそれぞれをトグルスイッチでオンオフ出来ます☆

取り付け場所はこちら～

以前取り付けたDEH-790のしたですw

スイッチは操作しやすいように運転席の横～

スイッチオン状態で右２つのように光ります☆

これで浮いていたDEH-790も少しは馴染んだze☆

今日は朝から雨模様...
走りに行けない(ＸｏＸ)
と言うことでクルマいじり～

以前から気になっていたアーシングを行いました～(^o^)／~~

写真右のアーシングキットを使用しました～(^^)d
ちなみに写真左はシガーライターソケットを増設するための買い物だze☆

さて本題のアーシング

写真左上の黄色矢印の２つは元々アースケーブルで繋がれていますが皮膜さえ無かったので新しくしています(^^)

さらにシリンダーヘッド部分の橙矢印部にアースケーブルを追加しています☆


右の橙矢印部ですべてまとめてバッテリーと繋いでいます♪

効果はというと...
アイドリングは確実に安定しました～
今言えるのはこれだけですm(__)m

なんせ雨ですからww

先週かけたワックスの撥水です(^^)d
ものは写真右のCCWAX LOTUSです。
拭き取り不要のワックスのですので少しは楽(?)



弾いてはいる。けど流れ落ちるまでは行かない…
まあこんなもんですかねぇ…
これ使いきったらゼロウォータ試そう(^^)/

お馴染みのRAZOのシフトパターンアルミ製です～
今までついていたステッカーが剥がれてきてたので(^-^;
ってかこれ入れて2択だったのですがw

そしてずっとなぞに思っていた右上に穴がある意味。キーホルダーにも使えるようにしてあるそうです...穴埋めネジとか着けてほしいなぁ...


それとトグルスイッチは使用変更してDEH-790をミュート状態に出来るようにしました～(^^)d

DEH-790にはカーナビ音声と連動して音量を下げるための端子があります。
こいつをアースに落とすことでミュート状態に出来ますのでその間にスイッチを入れただけですw

もともとミュートボタンがリモコンにしか無かったので以外と重宝していますw

近々エアフィルタも届くので早くきれいな空気を吸わせてあげたいですw

朝６時から2時間ほどかけてこんなことしてました～w


ものはSONY MDR-1RBTです☆
SONYのS-Masterを内蔵することで高音質を実現したBluetoothヘッドホンです(^^)d
バッテリーは30時間持ちますが、有線で繋ぐこともできます(^^)/

カーボンルックにした理由は塗装の剥げです...傷ついていた部分から水分が入ったため、塗装が浮いてしまったようです(汗


使用したカーボン調シートはハッピークロイツ製のものです☆

ドライヤーで暖めることでよく伸び、きれいに貼ることが出来ました(^^)d
ただしょうがないですが伸ばした部分はカーボン柄事態も伸びてますw
剥がれかけの塗装よりは断然よくなりました。


後はどれだけ長持ちするかが問題ですw