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整備手帳

作業日：2024年9月29日

メーターワイヤー交換

Item: メーターワイヤー交換
Author: Eighth (エイス)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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朝は回っていたメーターが夕方に回らなくなってた。

情報を探るとジェベル200のメーターワイヤーは大体3万キロ走行時くらいに切れるらしい。

過去にKSR2で同じような事例を経験したが、あの時はワイヤーは健全でワイヤーがメーターから外れただけだった。
2ストなので多分振動で抜けたんかな。

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破損箇所確認せずにとりあえず純正ワイヤーをモノタロウで調達。

製品コードは以下
ケーブルアッシ　スピードメータ
34910-44A30

¥1,390+税

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ドライバーでゆるめる

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カウルの奥にアクセスする

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そのためにヘッドランプを外します。

両サイドのボルトを外しますが、ボルトを抜くとナットがランプ内に落ちます。

復元時はランプを一旦バラす必要があるようです。

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メーターギア側はネジを緩めたら既設のワイヤーをパワーで引き抜きます。

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確認のためワイヤーを引っ張りました。

メーターギアから50cmくらいのところで折れていました。

これではメーターは回りません。

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ワイヤー取り付けを撮り忘れましたが、カップリングを締め付けるだけです。
手締め→ペンチでキュッキュ。

ランプを一旦バラし、ブラケットをまず取り付け。
ランプは３本のネジで止まっているだけです。

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このようにナットは固定されているわけでは無いので、ボルトが抜けると脱落します。

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供回りしないようにはなっています。

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おっと、光軸調整と最終締め付けをしてなかったのを今思い出したぞ。

という事でさっさと仕舞って

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ランプ内部の清掃実施。

未塗装樹脂部はラバープロテクタントを塗布して作業終了です。

最後にメーターが回るか確認したら撤収。

使用工具
ペンチ
プラスドライバー
12mm六角ソケットとラチェット

その他
リチウムグリス
ラバープロテクタント
KURE 556

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