じゃがりこミニクッパのブログ一覧

ついにクーパーＳコンバーチブルに乗換ました。
本日契約したので我が家に来るのは暫く先ですが。
前のクーパーは会社の者に売却です。
別に車買い替えの話を会社でしたわけでは無いのですが突然「クーパー売って下さい」と言って来たので「こいつなら大丈夫だな」と売却しました。



2007年クーパーＳコンバーチブル　サイドウオークで走行は８万キロ
マフラーはスポーツマフラー交換、ナビはカロッツェリア、ダウンサスと自分が購入してもまずするだろう事がしてあったのも購入を決めた理由です。

普段乗らないのもあるのですがバッテリーが弱くなっているのでBOSHのバッテリーに交換です。
付いていたのが全く同じBOSHのバッテリーとは思いませんでした。




一々タワーバーを外さなければバッテリーが外れません。



カバーを元に戻して完了。

次にウインカーミラーカバーを派手な赤系から黒系に交換





ちょっと車が落ち着きました。

クーパーは車高が低いので雪道不可です。
なのでスタッドレスは無し。
当然雪が降るようなときはお休み状態が長く続きます。
まあ普段からお休み状態なので・・・

CVTオイルとATシャフトシール交換しました。写真は忘れました💦

工具あまりに増えすぎたので工具箱新調です。


近くの中古車屋さんにクーパーSのコンバチがあるんですよね・・・触手がニョキニョキと出てきそうなのですがどう考えても今のクーパーの方がカッコイイ。コンバチ買ったらうちの奥さんに白い目で見られそう💦💦

やっちまいました。
大体右眼の手術を再来週に控え左眼片目状態で作業したのが間違いです。
ドライブシャフトのベアリング外す時にベアリングを叩いた様でベアリングが一個バラバラに。
慌てて部品を拾い集めましたがダメでした。

おまけに知らない間に抜いたシャフトの所からCVTオイルが駄々洩れ状態でびっくりドンキー！！。

散々な一日でした:(；ﾞﾟ''ωﾟ''):

ドライブシャフトは中古を探したので部品が着次第オーバーホールして又取付です。
CVTオイルも買わないと。
余分な出費だらけで情けない限り。

車が不調だと治るまで結構凹むんですよね。

旧整備士としては免許返納ですな・・・情けない限り。

ゼスト用のスタッドレスタイヤ、ヨコハマアイスグリッド５プラスです。
これにした性能的な理由はありません(笑)
６が出て宣伝してたけど組み換え工賃込みで安かったから
まあ雪が降っても数回の所なので。