じゃがりこミニクッパのブログ一覧

ジャガーシールの貼ってある液補充タイプのバッテリー。
バッテリー上がりを起こした時の電圧値を見た限りではまだ使えそうで実際家の充電器で充電し車を使用一日放置、その後電圧値を計った限りではまだ使えそうだけど充電量は６０％にダウン。
結局使用頻度の低いジャガー、この冬はまた上がるんじゃないのと交換を決意。

ネットで色々調べたけれど今のバッテリーにはAGMとかシルバー合金使用とかよくわからない言葉がどんどん出てくる。
すでに現役を退いて２０年以上たつ旧整備士の自分。
機械的な事はまだ覚えてわかるけど電子関係の発達にはついていけず・・・

それでみんからで知り合ったじゃがのすけさんが最近AGMのバッテリニーに交換した事を思い出し聞いてみたところBOSCH シルバーXバッテリー SLX-1Aの方がAGMより強力で充電器も旧型で使用できるので良いのではとのこと。
この意見に乗ってシルバーXをネット最安値で購入。
最安値と言っても送料込み１８０００円也
これ以外は絶好調だし消耗品なので仕方ないか・・・

週末は交換して走ってみよう。

自分が整備をしていた時代（20年以上前）にはこんなものありませんでした。
と。言うかエアコン付車がまだ完全に復旧せず（社外クーラーなんてのもありました）てな時代でしたから。
グローブボックス外したりなんてのは面倒くさいなと思っていましたけどワイパーカウルを外すしたところで簡単でした。
付いていたフィルターは結構な汚れで交換したこと無いようでした。

前期のSタイプにはカップホルダーが全席には中途半端に、後ろには無い。
どうするか悩んだ挙句市販のカップホルダーを買い安っぽさを消すためにスエードカッティングシートを貼ってみた。
安っぽさが消えて中々ましになったと思う。


ネットで大きさの手頃な立体ジャガーシールを発見、付けてみた。
前の白いシールより大きいので良しか。

仕事から帰って夜中室内灯を付けたままゴソゴソするせいかバッテリー上がり・・・
電圧測るとまだ使えそうなので取りあえず家の充電器で充電することに。


あんまり乗る車じゃ無いので冬時期は交換かな。