じゃがりこミニクッパのブログ一覧

リンカーンタウンカー
この車まではバリバリのアメ車大好き人間
はっきり言って現在の愛車ミニなんて全く眼中に無く唯一乗ったヨーロッパ車はアウディー８０一台のみ。
兎に角でかくて無粋で媚びないアメ車にぞっこんでした。
ただし家族にはでかくていかついアメ車はスーパーの駐車場にも止められないと不評。
そこで以前から興味のあった小さな？イギリス車ジャガーSタイプを購入。



この車は買った後の方がとにかく車歴ではチョーお気に入りの一台になりました。
カッコいいし後付けの恐らくこの車に付けたおバカな人は自分くらいではないかと思われるリアのオーバーフェンダーもチョーお気に入りに。
しかし寄る年波には勝てずもっと小さく経済的な車はないかと今のミニクーパーを選びました。
もう若くないしスパーチャージャーのマニュアルシフトじゃなくとクーパーNAエンジンのATに。
と言うかミニはNAでない車にはマニュアルシフトの車しか無いと勝手に思っていたのです。



弄る所も無い出来上がった高価な車を購入する気は全くない（貧乏人ですから）のでこれからも安い車を自分好みに弄っていくぞ

割れたR1のガラスの修理は来週火曜日なのですがネットで購入した中華タイヤが届きました。



購入した時、気が付かなかったのですがIN、OUTのあるタイヤでした。
前回履いていたインドネシアのATRは２万５千キロ～３万キロ程の寿命でしたが今度の中華はどうか？
見た感じはオーソドックスなパターンです。
まあ送料込み１万のタイヤなのでちょっとのマイナス分は大目にと言うことで。
タイヤ交換は関西ではチョー安い（4本交換組み換えバランス、脱着は無し）２４００円コースで来週交換します。

割れたR1のフロントガラスA社６２００円、B社５８０００円、C社４６４００円。
と言うことで当然C社に決定。
４５０００円にしてと値切ったら駄目って言われました。
まあ出張修理込みの値段なので。

帰ってうちの奥さんに愚痴ったら２万円融資してくれました。感謝！





実はピラーも少しへこんだのですがこれは我慢で。

R1で通勤途中フロントガラスを昨日の強風で折れてしまったのか木の枝にぶつけてしまいました。
カーブでいきなりだったので・・・



タイヤも中華製だけど買ったばかりなのに

結局フェンダーインナーカバーとフェンダーモールのタイヤが当たる場所を削って切って10ミリワイドスペーサーを噛まして後ろのタイヤもツライチにした。



しかしオーバーフェンダーは以前乗っていたこのジャガーの時の様にビスかリベット止めがカッコいい～