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イイね!
2016年09月28日

注文したブツ





届きました!
明日お休み取ったのでゆっくり取り付ける予定です。
天気が心配です、、、。
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Posted at 2016/09/28 20:48:53

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この記事へのコメント

2016年9月28日 22:20
久しぶりです!

いいですね(≧∇≦)

質問なんですけど、シマリス君のミラは何年式ですか?

某オクを見てて思ってたんですが、この零1000チャンバーって、同じ275系なら年式は適合しなくても、同じエンジンなら装着って可能なのか疑問で...
コメントへの返答
2016年9月29日 6:16
お久しぶりです(゚▽゚)/
しばらく活動休止中でしたが、最近復活しました!
自分の275ミラバンは平成25年式です。
同じエンジンなら取付部の形状も同じだから取付出来るはず!と思い購入しました!
適合表では不適合なため、取付は出来ても車検は通らない可能性があるってことですかね?
でも、車検適合品って適合を証明する書類が付いてるはずだから、やっぱり車検関係無いんですかね?
適合表のデータが古くて、古く年式しか書いてないという可能性も零では無いと思いますし。
2016年9月29日 6:57
おはようございます。
復活したんですね。またよろしくお願いします!

なるほど。データが古い可能性もゼロではないということですね。

やはりチャンバー装着したら、マフラーも変えないと性能は発揮されないんですかね...?
コメントへの返答
2016年9月29日 7:43
こちらこそ、よろしくお願いします!
性能ですが、パワーアップは期待出来ないでしょう。
所詮NAは吸排気とコンピュータを変えたとしても、ターボと比べればパワーアップは微々たるものです。
自分はそれよりも、現状が静か過ぎるためサウンド目的と、レスポンスやふけ上がりの向上目的です。
2016年9月29日 7:48
そうですよね(⌒-⌒; )

シマリス君はマフラー変えてますか?
コメントへの返答
2016年9月29日 8:04
変えてません!
純正マフラーです(笑)
吸気音をもっと聞いてみたかったのでエアクリを買いました。
マフラーも変えると排気音で掻き消されそうなので、とりあえずマフラーは純正で(^^;
シフトダウンのブリッピング時の音がたまらないんですよ!
本当は三連スロットルとか憧れますが、ミラバンには設定が無いのです(>_<)
2016年9月29日 12:28
そうなのですね( ̄-  ̄ ) ンー

質問ばかりですみません。
毎度親切にありがとうございます!

取付後のアップ待ってます(*`・ω・)ゞ

プロフィール

「@ゆーすけ@Strato 大変でしたね!😅
バーストの原因は何でしょうね?🤔」
何シテル?   12/24 15:33
シマリス君です。 よろしくお願いします。
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