2016年01月11日
最近はミラバンの限界性能でも十分満足しているシマリスです。
少し前は、一時的にミラバンの性能(エンジンパワー)に不満を感じていましたが^^;
エンジンパワーなんて上を目指したらきりが無いですから。
それに、エンジンパワーで劣っている660ccミラバン(NA)でも、友達の1500ccヴィッツ(ターボ)をぶっちぎったり、自分がモータランド三河のレンタルで乗った1600ccNBロドスタ(NA)のタイムとほぼ変わらなかったり、モータランド鈴鹿でお友達になった1600ccNAロドスタ(NA)にそこそこ付いていけたり高速コーナーとブレーキングとコーナー進入で距離を詰めれたり、エンジンパワーが速さを決定する全てではないと思いました。
足回り(タイヤ、ブレーキ、サスペンション)チューニングとドラテク次第でタイムが全然違う事を強く感じました。これは以前皆さんとDスポーツカップで美浜を走った時に既に感じていましたが^^;
Dスポーツカップで美浜を走った時は足回りフルノーマルでしたしドラテクも未熟でしたから、今はミラの足回りも自身のドラテクもレベルアップしてますから、タイムも違うと思います。
あぁ、早くサーキットを走りたくてウズウズしてしまいますね(笑)
Posted at 2016/01/11 08:18:20 | |
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