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村人Rの愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2014年11月8日

マフラー取り付けました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日取り付けようとしたマフラー、リベンジしました。
2
まず中間パイプとの結合部を外します。
ボルトが3つついていますが、錆びて硬いので556を塗って外しました。
3
結合部を外したら吊りゴムで吊られただけになり、ぶらんぶらんします。
今度はこのゴムを外します。前回はここで志半ばで諦めました。
リベンジです。

ゴムの隙間にみんな大好き556を塗ります。
ホースプライヤーを使い、マフラーを支えてる棒の返しとゴムを挟みそのままぎゅうぎゅうしてるとヌルっと外れます。
あとはグリグリと外していきます。
純正マフラーは重かったです…
4
左右に着いている吊りゴムが外れたらもう純正マフラーに用はありませんので、どっかにやります。
これが純正マフラーです。普通ですね。
5
ここからは簡単です。
まずHKSのマフラーにあらかじめ付属していた吊りゴムをつけます。
6
そして吊りゴム2ヶ所を車に付け、ぶらんぶらんする状態にします。入れるのはそんなに力いらないですが、それなりに重いので持ってるのがつらいです。
1人で作業する場合はマフラーの片側を傷つかないものに置いて作業するのがオススメです。
7
吊るせたら中間パイプとの接続をします。
トルクレンチでちゃんとやりますが、作業スペースが足りなくてなかなか回せません。そこは気合いですね。
規定トルクが書いてありましたので私は33N・mで締めました。
作業スペースが少ないのでなかなか力入らなかったです。

中間パイプと接続しつつ、マフラーの位置合わせをしたら終わりです。
ちなみに私はジャッキアップせずに傾斜を使い作業しました。
簡単なのでみなさんもやってみたらどうでしょう?

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この記事へのコメント

2015年4月30日 15:38
こんにちは。このマフラーはリーガマックスですか。購入検討中で情報いただけないでしょうか?
コメントへの返答
2015年4月30日 21:38
HKSのリーガマックスプレミアムです。
アマゾンで購入しました。(現在43000円程?)

装着後の感想ですが、少し加速がよくなった感じですかね。
音に関してですが、アイドリング時の音は純正並みに静かです。
走行中も基本的に静かで、アクセル踏み込むと低音が響くようになります。


他にもコルトスピードやガナドール、フジツボ等のメーカーがマフラーを出していると思いますが、ブルーテールがよかったのと安かったのが決め手で購入しました。

こんなことぐらいしか書けませんでしたが、参考になるかどうか…(笑)
多分どのマフラーを買っても確実に効果はわかると思いますよ!
2015年5月1日 5:17
返信、アドバイスいただきありがとうございます。決めました。hksリーガマックスを購入しようと思います。これからもよろしくお願いします。車検対応品ですよね??
コメントへの返答
2015年5月1日 7:26
はい、車検対応品とホームページに書いてあります。
こちらこそよろしくお願いいたします。

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