TRUST GReddy コンフォートスポーツGTS ver.3  

以前より発生していたTRDマフラーの異音対策として導入。ご参考まで、下記のような吸排気チューンだと、当方と同じ症状が現れることがあります。

エアクリ:aFe takeda Air intake system
エキマニ:HKS GT-SPEC (ECU ph.2)
マフラー:TRD high response muffler

ご存知の通りTRDマフラーの排気効率は、純正とほぼ同等(センターパイプは純正)です。従い当方の場合、吸排気のエンジン周辺だけ効率が上昇して、出口が詰まっている状況でした。
エンジンが特定の回転数になると共振を起こして、タイコ内で異音を発生。タイコに装着されたディフューザーが、振動を増幅する状態でした。経年で症状が酷くなってきたので、対応に踏みきりました。

結果的にマフラー交換後は、吸排気のバランスが良化して、異音は解消しました。センターパイプも太くなり、より排気効率が向上したと思います。タイコ下のロゴも美しく、車検対応で音も最高です。予想外だったのは、排気音がTRDマフラーの時より、静穏(あくまで体感的)になったことです。早く交換すべきでした。