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以前に購入したアルミジャッキ

お漏らしが始まってから、だましだまし使ってましたが、
原因調査したところ･･･
９割わかってるけどねｗ

Ｏリングボロボロｗ

異物を噛み込んだとかじゃなくて、劣化してます･･･
正直ほんとに耐油性のあるＯリングだったか不安になりますね。。
初期から微量の漏れがあったのでもしかしたら最初から？

ＯＨしておきます＾＾


そんで、ジャッキを買ったときの過去の日記を読むと･･･


・PPF交換
・Egマウント交換
・デフマウント交換

以上を計画したときに合計工賃￥７６０００を節約する為にかったのね＾＾；

そんでもって、何気に全メニューを昇華済みです♪

某オークションにて

落札から１時間に満たないひと時でしたｗ


ということで週末の予定は、
　・ミッションオイル交換(Ｄラー)
　・ブレーキキャリパーＯＨ(前後)
　・エアポンプ交換
　・フロントスタビ交換
　・リアリンクアーム交換

です

暇なら見に来てねｗ

サーキット走るのに7000ｋも使ったプラグは･･･

交換です
(といいながら先日のＹＺの時点で5000Ｋ過ぎてたんだけどね＾＾；ALL9番の強みかな･･･)

ブーコンのリセッティングをして車のサーキット準備完了＾＾

あとはhima本人の準備です～忙しい忙しい

先日の壊れた触媒のままサーキットを走るのは不安かな？
と思って、触媒交換です
(サーキット走るなら純正に交換してもまた壊れそうなので耐久性のある社外品を選びました)

1型のPPFじゃせっかくのトラクションも逃げてしまうと思って6型から外したというPPFに交換です
(実際は6型の物じゃなかったけど溶接点が増えていたので交換♪)


無理な姿勢でPPFをつけようとして手首と肘を痛めちゃいましたｗ
(ただの運動不足or栄養不足かもｗ)

とりあえず明日に向けてもうちょっと作業が残ってます＾＾；

詳しいレビューは明日走ってみてから
とりあえずビンビンのガチガチですね＾＾


けど疲れたね･･･最近疲れる作業多いなぁ～

違う型のを拝借しました～

中古です･･･。

朝から飯も食わないで作業してたからフラフラ～

栄養摂取に出かけます♪