| メーカー/モデル名 | ジープ / チェロキー チェロキー (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
THE・アメ車って感じのオーラ！ マッスルパワーで走れる。 内装も古く、角張ってる感じでカッコイい（前期） |
| 不満な点 |
燃費。燃費。燃費。燃費。燃費。 燃費がよければ特に不満ない。 車内が狭かったり故障が多かったりありますが、そんな事より燃費です。 あとナットなどmm単位ではなくインチ単位なのでメンテナンスするならインチ工具が必要です。 そして一度部品とかを店で交換してるのならばmmのナットなどに変えられてる為、軽くパニックになるます笑 |
| 総評 |
クロカンで使用してましたが想像以上にかなり走ります！ クロカンで想像するのはランクルやジムニー・JEEP（ラングラー）でしょう。 チェロキーだって走るんです！ 軽いモノコックボディに４０００CCのトルク。 トランスファーだって２WD（FR）・４WD（フリー）・４WD（ロック）・４WD（ローギア ロック）と選択可能。 チェロキーはATしかないですが（MTもあるにはあるが・・・）ATだからこそクロカン走れます！！ そして性能云々よりクロカンをする為に重要な事は。。。。車体の安さ！！笑 １０万から買える物もあるし弄ってる物でも２０～３０万くらいであります。 一時期チェロキーブームがあった事から中古パーツやアフターパーツも豊富にあります。 クロカン初心者にもオススメな車体かと思います！！ またクロカンする機会あれば迷わずチェロキー買います |
| 走行性能 |
 無評価
パワー感は凄いです！！
４０００CCガソリンで低速トルク重視なのでラフにアクセル踏むとタイヤ鳴ります（笑） クロカン四駆で１６００ｋｇと言う軽い車重に１９０馬力！！ いまの時代１９０馬力と聞くと大した数字じゃないですが、0～50ｍの加速はピカイチかと。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
この手の車に乗り心地求めたらダメですがクロカン四駆にしてはいいかと。
フロントがコイルスプリングでリアがリーフスプリングと言う謎仕様も乗り心地を考えての事？ シートがフカフカなのでガタガタ道も苦になりません。 ジムニーや７０以前のランクル等に比べたらかなりいいほうかと。 モノコックボディだし。 |
| 積載性 |
無評価
車内は狭いです！
ってか天井が低いです！髪の毛があたります！ クロカン用のタイヤでサイズアップしてるなら４本積めません！ 車中泊もフラットにして斜めにならないと足を伸ばして寝れません。 |
| 燃費 |
無評価
燃費は・・・いまのご時世、こんな車が走っていいのか？と言うくらい悪いです。
二台所有してた中で一台目は比較的良かったんですが二台目は最悪でしたね。。。 チャロキー一台より、普通車二台のほうが維持費安いくらいです笑 次買うならメインカーとチェロキーの二台持ちにします |
| 故障経験 |
クランク角センサー・O２センサー・窓のスイッチ・パワーシートのモーター・集中ドアロック 電気系が弱いようですが、どれも壊れる前に早めに交換したら特に問題ありません。 |
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