2008年05月21日
初乗りをして来ました
パワーはKENTの1.5倍位の体感が！！
車検用のマフラーですが
結構いい音としています。
改造記は順次書き込みをしていきます。
Posted at 2008/05/21 23:28:20 | |
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2008年05月21日
昨年の10月に入院
やっと退院です
病院に入っている時間の辛かったことーー！
退院したら元気が２倍です
下の方も元気が出れば（ビーン、ビーン ⇒↓）
Posted at 2008/05/21 23:09:17 | |
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2007年04月24日
四国遠征の結果です
このトリップメーター狂っていますか
トリップの3桁目
1710㌔ ？？？
それにしても疲れたー
一日経ったらこの脱力感
初めて 幌を張って帰ってきました
でも、サイドは無し
張っても、張らなくても
フロントの隙間から雨は顔にかかって来ますが
気分すっきり！！
楽しかったーーーー
Posted at 2007/04/24 03:23:46 | |
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2007年03月25日
やっと出来上がったブラケット
ブラケットがちょっとゴツすぎか！
ジュラで強度を稼ぐ為かなりゴツく作りましたが
総重量はディスクのオーバー分
1.5k増、その他はノーマルと変わらず
制動力は2倍？？
リアもディスク化したのでタッチは
良いですよ
フェンダーブラケットも修正なしで付きます
ブラケットの加工代とディスク代だけ
へぇへぇーーやったね＾＾
Posted at 2007/03/25 06:01:04 | |
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2007年03月07日
![スペシャル"A"アーム](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/4223216/p1m.jpg?ct=ddc6395e3c28 "スペシャル"A"アーム")
こんな改造をしてみました
リアブレーキのディスク化
バーキン用の国産のノンスリを探しましたが
見つからず、頓挫！！
そこで一石三丁を狙いました
横っ飛びラテラルロッドは辞め"A"アーム化
”にっしゃん”も飛びつきそうな車高を落としても
横の位置決めのずれはありません
横っ飛びはゼロではありませんが80％位は改善？？
ブッシュも入れ替えダンパーも新品になり
乗り心地はソフト
これは正解でした
自己満足！！！
Posted at 2007/03/07 02:34:45 | |
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初乗りをして来ました
昨年の10月に入院
四国遠征の結果です
やっと出来上がったブラケット![スペシャル"A"アーム](/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4223216%2fp1.jpg%3fct%3dddc6395e3c28 "スペシャル"A"アーム")
こんな改造をしてみました
