サーモバンテージ巻付け

かなり安く購入できたので💴
以前から気になっててやりたかったサーモバンテージを巻き付けてみました👍

結構苦戦したのでいきなり巻き付け完了の写真デス😅

昔と違い色んな色があって迷いましたが値段も安くて何か良さげなバサルトファイバーというゴールドに近い色合いの物にしました👍

『サーモバンテージ　巻き方』で検索して予め予習してたので何とか納得できる範囲でキレイに巻けました😍

見た感じ以上に大変で腕パンパンになります。。。😅

何度も巻き直しただけあっていい感じです♥️

ステンレスバンドはアストロプロダクツで揃えました⭐彡

今回は吸気温度を少しでも下げてモアパワーと燃費アップが目的だったのでインタークーラーからスロットルまでのパイピングに巻いてみました👍

このパイピングそのままだとエンジン暖気後にはラジエーターファンからの温風で長く触れないくらい熱くなっちゃってます😱

せっかく前置きインタークーラーで冷えても、このパイピングを通る間に吸気温度上昇は確実です😱😱😱

ゴールドリフレクションシートとも迷いましたがゴールドリフレクションシートは偽物も結構多いみたいだったので同じ遮熱／断熱って事で安価で昔ながらのサーモバンテージを選びました👍

気になるその効果は。。。

絶大でした❗❗❗

完全暖気後のエンジン回転数がサーモバンテージ巻き付けだけで約500rpm強上昇しました❗

全域でトルクもアップして発進時から明らかに違います🚙💨💨💨

スターレットの場合は前置きインタークーラーからスロットルまでのパイビングがラジエーターファンの風をモロに受ける位置関係なので今回のサーモバンテージ巻き付けは効果が高かったのカナ❓と思います⭐彡

燃費アップしたかはまだわかりませんが☝️

同じような仕様の方はかなりオススメです♥️

今後は定番のマフラーと吸気パイプにも巻いてみたいと思います🚙💨💨💨