最後の三菱を残した!? EKカスタム
| メーカー/モデル名 | 三菱 / eKカスタム T(CVT_0.66) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
  プレスラインによるスポーティーなサイドビューが上質感を受けます。 |
| 不満な点 |
 どれだけタイヤハウス内部が見えればいいの！ の リヤビュー!! |
| 総評 |
   上級品質感+装備、特に三菱が誇るエタックスが 残ったのはうれしいですね！ |
| デザイン |
 
4
フロントビュー、特にヘットランプの形が気に入っています。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
エンジンパワーはあるが、CVTとのマッチングが悪く、スムーズな吹き上がりしない。
|
| 乗り心地 |
3
リヤビューがどうしても納得でずリヤのみローダウン。
リヤ底突きギリギリで「乗り心地」確保、 全体的にははイイ感じ！ |
| 積載性 |
3
軽自動車なのでこんなものと思います。
|
| 燃費 |
4
今までの車と比べると、チョイ乗りで10km/L以上ののびなので自分的にはいい方では!?
|
| 価格 |
4
他社と比べても、装備内容からみても高くないと思います。
|
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