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2019年08月22日 イイね!

規定トルクでの締付けxxx

規定トルクでの締付けxxx車高調サス「アッパーマウントなし」タイプ購入、純正パーツを使うと乗り心地がいいかな!と余り気にせず購入・・
届いた商品見てビックリ、アッパーマウントの締付けに問題がありそう???
写真の通り純正品は中央部が凹み、シャフト中央に六角・ボックスレンチの併用により「規定トルク締付け」可能な造り!
しかし、購入商品についてはシャフト先端が削ってあり挟むタイプでしょうね!しかしこの状態でロックナットはどの様に締付けるのでしょうかね???

こんな疑問を製造元に質問→曖昧な回答、仕方なくインパクトレンチで「ガチャ・ガチャ」!
3年近くなってこんなことでいいのかな????? を解決したく今日 製造元に他のグレードでアッパーマウント付タイプのアッパーマウントを流用できないか→NO

どなたか安心できるいいやり方をご存じの方、アドバイスお願いします。
Posted at 2019/08/22 23:47:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車高調サス | 日記

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