リヤ「ハーフダウンサススプリング」-Ⅱ![[現在のスタイル]<br />
リヤの腰高は少し押さえた感じで良し、<br />
でも、フロントの見栄えは❔❓ですね❕<br />
<br />
[感じ]<br />
ひどい「底突き」のない乗り心地に満足、<br />
でも リヤ側の底突き感ギリギリ😎](/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f006%2f228%2f191%2f6228191%2fp2.jpg%3fct%3dab6c62270097)
![[現在のスタイル]<br />
リヤの腰高は少し押さえた感じで良し、<br />
でも、フロントの見栄えは❔❓ですね❕<br />
<br />
[感じ]<br />
ひどい「底突き」のない乗り心地に満足、<br />
でも リヤ側の底突き感ギリギリ😎](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/228/191/6228191/p2ls.jpg?ct=ab6c62270097)
![[過去のスタイル]<br />
タイヤハウス廻りの収まりが、<br />
こちらの方がしっくりきます❕](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/228/191/6228191/p3ls.jpg?ct=92d4f5e2c3a0)
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★★ |
| 作業時間 | 1時間以内 |
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