ダブルクラッチのブログ一覧

今日「榛名山麓農道TRG」後の給油をしたので
いつも書こうと思って書けなかった燃費などの
ことを記してみます。






ＴＲＧ当日１６日の土曜の朝、ハイオク満タン給油。　１２３円／ℓ。
本日１８日ハイオク満タン給油。　２４．２７ℓ。１２１円／ℓ。
帰りに給油しなかったので　２円／ℓお得でした。　給油の度に上がったり下がったりですね。

今回のＴＲＧは総走行距離３３３．３㎞。
自宅の有る南群馬から集合場所の榛名山麓にある箕郷芝桜公園駐車場まで往復で約１５０㎞。　気になる燃費は一部路面が濡れていたり越水の爪跡などのトラップが所々有ったりしましたが
自分なりに楽しんで　１３．７３㎞／ℓ　（満タン法）でした。　もちろんステン束子巻です。が、何か。

コース折り返し点の高崎市営榛名湖駐車場（他にも市営が有ります。）にて一服の図。　
待ち人に会えず。


ＴＲＧコースのみでは往復でほぼ１８０㎞の距離になります。　　
何より行程の２／３は信号無しのくねくね道で、裏榛名のスペシャルステージや美味しいうどんや
お決まりのソフトクリームがあったりするのと、何と言っても晴れれば眼下に高崎や前橋の街並みの眺望が期待できる別世界コースです。　（場所によっては単独行ではちと淋しいかもよ）
地モティーのひでさんが一人で楽しむのに忍びないとＴＲＧに発展したのかなと思っています。
皆さんも機会がありましたらご一緒に如何でしょうか。

集合場所の箕郷芝桜公園駐車場へ向かって
榛名のすそ野を緩やかに上って行くと
いつも見える榛名山塊が真っ白な雲の中
予報が外れ前途多難な予感。

今回は土曜日の開催で参加者は少なそう。
でも、集合場所には初参加のla-mishaさん
この後仕事になってしまったということで
ご挨拶だけで見送り。残念、また今度です。




集合場所にて、ひでさんとご挨拶の図。
濃紺(トワイライトブルーマイカ？) のＮＢ６が大人の雰囲気出してます。

辛さも楽しみに変えてしまうロド沼生活でありますようにご祈念申し上げます。

スタート時間を過ぎたのでルートインすると以前の集合場所のコンビニにくまさんの機影。
遅刻確実だったので待ち伏せしたとのこと。　ここから３台で「道の駅おのこ」を目指します。
緑も濃さを増したコースはほぼパーマネントです。


濃霧の裏榛名。かっ飛びタイムのはずが残念。（ウソです。本当はホッとしました。）


ｈｉｋｋｕｎが榛名の駐車場で待ってるということなので少し待ってましたがみえず。
で、榛名湖を一周しながら捜索しましたが姿がありません。仕方なく下山します。


途中、後ろからグレーのＮＣが迫って来ます。　うどん屋さんの駐車場までついてきたのは
サトケイさんの弟さんでした。　偶然の合流、お昼は４人でテーブルを囲みました。


食後は「卵太郎」までクネクネを下ってデザートタイム。
なんと、駐車場にｈｉｋｋｕｎが待っててくれました。　それも来たばかりというＦＣと共に。
ブラックで存在感アリアリでしたよ。　カッコいいし早いんだろうな。　大切にしてね。
奥の方に止まってます。


今日のＴＲＧは集合時３台。スタート時２台。直ぐ１台合流で３台に。
お昼には１台合流で４台。　１台離脱で３台に。　１台合流で４台で最後までという具合に
天気の如くめまぐるしく変わりましたが思わぬ出会いがあったりしてそれはそれで面白い
ＴＲＧになりました。
首謀者、地モティーのひでさんはステッカー一休みしてＴＲＧに集中するみたいなので
これからも宜しくお願いいたします。
皆さんお疲れ様でした。

７月３日(日)に本庄サーキットで
軽ONE耐久レース第２戦を観戦。
というのもチームヒライジドウシャで
みん友のジャイアンさんも初レース
というので応援して来ました。




サーキットに着いたのはスタート間際になりましたが上の駐車場からまず俯瞰します。
予選で銀ねこさん速し、４位までのトウディ陣に続き５番手でスターティンググリッドです。
余談ですがトゥディが速いので中古車相場が上がっているらしい。ホントかよ。
大変暑かった日曜の午後１時に３時間の耐久レースがスタート。
スタート直後はポジションが落ち着くまでは激しいスプリントレースっていう感じで熱い。
コーナー出口でオーバーテークする車とヒットする車が出たり最終コーナー立ち上がりで
ガードレールにヒット(スポンジを吹っ飛ばす。)しペースカーが入ったり耐久なのに結構激しい。








ドライバー交替。
走り終えたジャイアンさんのスイッチがまだ切れていない目線がイイ。




いやレースも熱いが、車内は４０℃超えの暑さ確実。まさに人馬共耐久力を試されている感じ。
チームヒライジドウシャは５人のドライバー交替によって第１戦と同じ６位という結果でした。
次戦には表彰台を期待しましょう。
お疲れ様でした。

朝降ってなければ久々に旧碓氷峠を上がって
軽井沢のカフェＧＴで朝コーヒーを飲もうと
決めていたところｔａｋａさんが何してるで
「鶴商文庫」再開したらしいのニュース流した。
で、時間調整して帰りにお昼を藤岡に決定。
さて、本当に再開しているのか不安と楽しみが
交差しまくりで朝を迎えました。



どんよりした空、降っていません。ワンコの散歩をいつもより早い時間に済ませ
いざ出発。東松山ＩＣから松井田妙義ＩＣまでゆっくりワープ。
途中、下仁田ＩＣの手前で、ひろさんと思われる白黒ツートンのＮＡがスーッと静かに
大変品良く追い越して行きました「・・・・・今日はどこまで行くのやら」。
碓氷はチョッとガスっててウエット路面でしたが上まで先行車無しだったので
１８４のコーナーをゆっくりなぞってきました。




途中での時間調整の甲斐あって９時ジャストにカフェＧＴに到着。一番でした。
まだマスターは駐車場の掃き掃除中でした。　
おはようブレンドをご馳走になりながら、常連さんらしい黄色いＶＸオーナーさんとマスターの三人で過去車話にも盛り上がってしまいました。楽しかったです。


峠を上がるとＲ１８号ＢＰ沿いのツルヤでカップだけどモカソフトをいただき（順番が違うよ。）
コーヒーラスクを土産にするのが最近の定番。　店の裏のテラスで。


帰りは松井田妙義から富岡までワープした後、小幡経由でＲ２５４の裏道を藤岡に向かいます。
「鶴商文庫」には、富岡ＩＣを降りてから３０分足らずで着きました１２時３０分でした。
ドキドキしながら最後の角を曲がると、何と店の前に車が止まってます。やってるー。列無し。
店内に入ると一つだけ席が空いていました。ラッキー!!　
昨年１０月の閉店間際に食べた席と同じでした。（分かる人には分かる。）
もちろん一番人気を食べます。
「デミソースハンバーグ普通サイズに今日は小ライスで」といつものおばちゃんにお伝えしましたよ。
来ました。これです。

変わらない味とボリュームでもう満腹。

６月２７日（月）から再開したとのこと。それ聞くのが精いっぱいでした。
再開が嬉しいと伝えるとニコってしてくれました。
水・木が定休。　時間は１１時から１８時。準備中無しで売切れ次第閉店だそうです。
メニューはブログに上がっていたみたいなのでそちらをご覧ください。

何故再開したのかなんて聞けませんよね。　また皆で食べに行きましょう。

※高速・くねくね・一般道と約３００㎞走って１３．５１㎞／Ｌ。　楽しんだ割には高燃費かな。
　　ちなみに県民会の美ヶ原ＴＲＧの時が楽しんで１３．５４㎞／Ｌ。