プラグですよね。

さて、サブコン取付も無事完了し、ブーストアップに成功。
燃料もハイオクに。

最初ウェイクに乗った時はエンジン性能これで十分過ぎるだろ！って思えたのだが。
ってか、サブコン付ける直前までもそう思っていた。
車体は確かに重いけど、KF-VETは十分頑張ってくれてる。
山道も、遠乗りも、高速道路もなんのストレスもなく走ってくれている。

でも、サブコン付けてしまった。
付けてしまったら激変したｗ
パーツレビューでも書いたけど、加速が別物。
低速でもややトルクが太ったのが分かるけど、20～80km/hまでの加速がすごい。
あのウェイクの重い車体を660ｃｃエンジンで背中にGを感じる加速が得られる。

お兄さんびっくりだぁ。

まだ高速道路は試してないんで、次の休みにでもちょいと試験走行でもしてこようと思う。


・・・で、そうなるとだ。
簡易とは言え、ブーストアップして燃料もハイオクにしたとなると、やっぱ次は点火系ですよね。
スパークプラグですよね。
イリジウムですよね。


やるか。

でもそうなると、給排気系もやりたくなってきて、そしたら今度は足回りが～って。

ダメじゃん。