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スズキのディーラーから連絡があり、
1/21にハスラーが納車になるようです。

オーディオレスで買ったのでまずはナビ取り付けから開始です。
あとは冬用タイヤをスタッドレスにするかオールシーズンにするか・・・
群馬県在住ですが雪はほとんど降らない地域なので悩みます。
通勤・買い物など普段乗りはほとんどハスラーなので、
快適にどこでも走れるよう少しずつ仕上げていこうと思います。
高速に乗る機会も多いのでボディ補強も必要になってくるかもしれません。

色々なメーカーからパーツが出ているようで悩みますが、
その時間も楽しいですねー(^^)

明けましておめでとうございます。

タイトルの通りF-Typeが納車になってからそろそろ1年になります。
買ったときは維持できるか不安もありましたが、
維持と弄りを両立しながら何とか1年やってこれました。
あまり距離を乗らないからかもしれませんが特に故障も無く、
メンテナンスのためにオイル交換をした位で維持にはほとんどお金はかかりませんでした。
なので弄りの方に資金を注ぎ込みながら今年も少しずつ車を格好良くしていきたいですねー。
現時点では
・排気系
・サブコン
・オーディオ
は弄ろうかなと計画しているので、
2018年はオーディオのコンテストだけでなくエクステリア関係のコンテストやイベントにも参加できたらと思います。

という訳で今年も趣味に走る1年となりそうです。
ハスラーの納車も控えているので、
シンプルで格好良くをテーマに2018年も頑張っていこうと思います(^^)

今年最後の作業としてディーラーでオイル交換をしてきました。
前回は車検時にオイル交換をしたので期間で言うと6ヶ月、
距離で言うと3,000km位乗った時点でのオイル交換となりました。
冬の間は乗る機会もかなり減りますし、
普段も通勤でつかう訳ではないので距離はあまり伸びないと思いますが、
オイルの劣化も考えると今後も年2～3回位のペースでオイル交換をしていこうと思います。



それと通勤用の足車を新調すべくスズキのディーラーへ行ってきました(^^)
車種はハスラー、グレードは今月新しく出たJスタイルⅢというグレードです。
F-Typeの実用性があまりにも無いので、
こちらはターボ+4WDでどこでも行ける車にしました。
それとこの車はオーディオレスなので、
いつもオーディオの作業をしてもらっているお店にサイバーナビとDLSのカタログをいただき、
納車になったら作業をしてもらうようお願いをしてきましたー^^
スピーカーは5万弱の安価な物ですがサイバーナビは音が良くハイレゾ音源も再生できるとの事なので、
金額を調整でカバーできるよう頑張ろうと思います。
ハスラーのような形の車は初めてなので、
どういったデザインのホイールが似合うか・車高は上げるか下げるかなど悩みますが、
やはりどの車種でもどうやって車を仕上げるか考えるのは楽しいですねー。

前に書いたとおりで11/19にまいど大阪へ参加してきました。
結果から言うとエントリーした2クラスとも入賞ならず、
今年は2つのコンテストにエントリーしましたが1つも入賞ならずという残念な1年になってしまいました。

シロッコの時はP01の内蔵アンプでどこまでいけるかというテーマの下に車を作り、
最終的にはハイエンドコンテスト・まいど大阪共に入賞する事ができましたが、
その時と今とで何が違うのか考えたところやはり2wayというのがネックな気がします。
中域が足りないというのも1つなのですが、
ある程度調整が完成した時に「2wayだからこんなものか」という考えになってしまい、
更に突き詰めると言う事をしなかったのが今年の敗因のように感じました。

音質的にはシロッコの時よりもかなり良くなっているとは思いますが、
シロッコとF-typeでどちらが機材のポテンシャルを発揮できていたかと言えばやはり前者の方となってしまうので、
来年は「2wayだから」という言い訳をしないよう3wayにしようと思います。
ショップの方とも相談し年明け早々に作業を行う予定です。

これでウォークマン・DSP・スピーカー・アンプと合計すると190万超えとなりますが、
まいど大阪のクラス分けだと1番上のクラスは200万～・・・
さらにブラックスのDSPが出てくるとシステム合計金額で250万を軽く超える車も出てくるでしょうから、「使っている機材が安いから」という言い訳をしないよう今度こそ調整を頑張りたいと思います(笑)

自己満足の世界ですがやはり順位を着けてもらう以上1つでも上の順位が良いので、
来年こそは入賞できるよう車を仕上げていきたいと思います(^^)
ただ・・・来年はブレーキが欲しかったー(TT)
外装関係が仕上がるのはもう少し先になりそうです。

写真は今回唯一撮ったF-Typeの写真です。
フロントを下げてから初めての遠出でしたが、
高速でバンプしても干渉せず乗り心地も変わらずで良い感じです。
今年最後にテールランプのスモーク塗装をしたいと思うのですが、
長野方面の雪の状況次第ですね。

オーディオ作業のために、
いつもお願いしているショップに車を預けました。
今回はパーツレビューにも上げたようにHRD500を使ってウォークマンを鳴らせるようにします。
7月のハイコンでは残念な結果となってしまいましたが、
2wayのままDAPを変えてどこまでいけるか楽しみです。
ただやはり中域がネックだったので今回のコンテストでどう評価されるかはわかりませんが、
来年中には3wayにしたいところです。

画像は工場内で撮った写真です。
車高も良い感じに下がりまとまり感が出たかなと思います(^^)
シロッコの時に比べて乗り心地も段違いに良く、
大阪まで快適に行けそうなので今から楽しみです。