ナカタ編のブログ一覧

久々にガチの長距離運転しました。 長距離運転に備えて、燃費がさえなかった（リッター8Km台！）ので、予め下の４点で対応。 ・半月ほど前からディーゼルワン投入 ・エアフィルター交換で吸気量アップ ・エアコンフィルター交換で風量アップ ・直前にエンジンオイル交換 そしたら、じわじわと燃費が伸びて、 ...
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乗って10周年に突入するための車検です。 10年で4万2千キロなんて。。。 これは20年くらいは乗れってことですかねー。 そんな訳で、エンド部分のパーツが外れてたモールの交換やら、いつもの車検では実施しないんですが、初めてエンジンとシャーシーの高圧洗浄もしてやりました。 ＜作業メモ＞ エンジンオ ...
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満開の桜。 その奥にウチの赤いワゴンも見えたのでパチリ。
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マツダがマツダ6を終売し、特にワゴン車の販売は辞めるとのこと。 小さなマツダという企業における投資と回収の話なのは分かるが。 うーん、経営のトップ層が、経営とトレンドは知っていても、自動車文化の文法や、そこから生まれるユーザーとのエンゲージメントは理解していない感じ。。。 中国や韓国などのメーカ ...
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先日の車検では、マツダ3が代車でやってきました。 ディーゼルターボ。 運転した感想 マツダ車自体の進化を強く感じるドライバビリティー。 低速でも運転してることを楽しめる味付け。低いシートと心地よい着座感。RX-8よりもスポーツカーしてるかも。 スピードも出せるが、スピード以上の喜びがある。 ...
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ディーラーでの車検を終える。 諸々のオイル周りの交換に加えて、はじめての強制焼きもしてもらう。 試しにドライブで高回転まで回してみましたが、エンジンは快調になった印象。 これからもよろしく。 ■実施したことメモ ・シフトイルミバルブ交換 ・Vベルト交換 ・冷却水＋ラジエターキャップ交換 ・エン ...
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やっとこさ35000km。 全然、乗ってない。 そんな背景もあり、先週はバッテリー交換を実施。 サンデードライバーで長距離乗らないからバッテリーに厳しい日々。誤魔化しながらやってましたが交換です。
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ウチのアテンザくんは、マツダコネクトではないが、純正のカーナビが搭載されている。 C9P9 V6 650というパイオニアの製品だ。 まだまだ元気なのに、データが古いせいで交換したくなる。 元になってるパイオニアのAVIC-ZH77用の地図更新データでも更新できないし。 金の無駄というか、資源の ...
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嫁さんから、アテンザが嬉しそうだね。とのコメントあり。 確かに。車ってピカピカになると喜んでる感じがする。
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大雨のせいで、近隣の駅直結駐車場は長蛇の列。 あきらめかけてたら、ちょいと停められるところを発見。 大雨にも関わらずお客は多かったなー。 今回、一番良かったのは、マツダのMAZDA VISION Coupeの履いていたタイヤ。 VISION自体もプレスラインがとても美しく、照明の具合で ...
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