えいじゃのブログ一覧

先日名古屋に出かけ、市バスに乗る機会があった。
信号に止まる度とても静か。しかし生暖かい。
市バスはアイドリングストップを実行していた。
岐阜もやっているのかどうか？バスに乗る機会が無いので分からない。
静かだが、2分位止まると暑い。アイドリングストップすると当然エアコンも切られる。流石に2分も止まると早よ走れ。と思う。
43回目の給油記録で5ヶ月ぶりに10km/Lを切ってしまった。
どうも嫁さんのせいばかりでも無いような気もする。
街中を走る機会もいつもより多かったようだし、信号待ちに随分引っかかった。この間幾らエコだからとアイドリングストップだけはすまいと誓っていた私は当然エンジンは掛けっぱなし。しかし運の悪い私は信号待ちが多い。さて青だ。と走ると次の信号は目前で黄色になる。まるまる赤信号を消化しなけりゃならない。よくよく思えば運だけじゃ無くて行政の魔の手かも知れないが・・・。
真面目に走っていると何故か次の信号は赤。結構なスピードを出せば全て青で通り抜けられそうな信号の間合い。
どこかおかしい。
で、スピード出せば私だけに魔の手は伸びるのだろうから無茶なスピードは出さない。
燃費が悪いのは信号の間合いが悪すぎる。と言う結論に達した私は、とうとうアイドリングストップを行う決心をする。
面倒くさそうと言う思いがあったが、やってみるとそれ程でも無い。
Dレンジでエンジンを切るとラジオは切れない。
Nに戻してエンジンをかければ、ETCの音声ガイドが流れはするが最近これには慣れた。
信号待ち時間はエンジン音も無く結構快適。
多少暖かいが、走り出した時のエアコンの涼しさは生き返る。
さてその効果はどうだったのかと言えば、正直次回44回目の給油では結論が出ない。
444kmのおでかけをしているので、燃費は当然よすぎである。今600kmを走っているが未だにランプが点かないのだから。45回目くらいで、結果が報告出来るかも。

ガソリンを入れるとＲｅＣｏｏに燃費登録もしている。
燃費順位が出る。
2,028位（3,907人中）
結構良い燃費をはじき出していると思っていたのだが順位は半分以下。







ランキングメニューを押すと車種別ランキングも出すことが出来るようになっていた。
で調べてみるとエスティマＡＣＲ50Ｗは22台。そして順位は栄光の
1位
と成ってました。
ちなみに2000cc～3000ccで調べると795人中106位と成ってます。

本日は天竜まで出かけなければならない。
地図を調べると又しても浜松西である。
当然春日井から乗らなければ割引がきかない。
8000円分の無料通行権利を獲得したのだが、時間的に通勤割引を活用出来るならしない手は無い。
多少時間は掛かるかも知れないが。
しかし今回は30分位の遅れをとってしまった。
他の車は2時間半で到着。こちらは3時間かかった。
春日井までの一般道の差もあるが、これは前回15分位だった。
理由は高速走行にあるのだろう。
ただひたすら走行車線を走り続けて、一台の車も追い抜いていない。
車間距離も50ｍ以上は離して追尾していた。
幸い飛んでもないノロノロ運転している車もいなかったので、80ｋｍ/ｈ以下は無かったし、時には100ｋｍ/ｈぐらいで随分と走った。
100ｋｍ/ｈ以上は出さない。と決めてもいたが坂では以上出ていたところもある。
私を遅いと思う人は追い抜いて行っただろうから、春日井から浜松西までの間で一番遅い車は私の車と言うことになるんじゃないかな。
で、燃費はどうだったんだろうか？
と言う話までなだれこまなけりゃいけないのだが、走行距離350ｋｍで前回ガソリンを入れてから480ｋｍ走っているのだけど、まだ随分と残量があるから本日入れることはしてないので分からない。

エコドライブステッカーが貰えると言うので会員登録しました。
情報交換サロンを見ると書き込みは2006年がほとんど。
最近は余り活発ではないみたいです。
2006年8月からガソリンも値下がりしてエコ熱も冷めてきたからだろうか？
ここへ来て又値段が上がりだしたから活用され始める可能性は高いかも。

画像はエスティマ購入後からのガソリン値段の推移