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色々と困窮しているというのにナビを買いました。
機種はClarionのCRASVIA NX708。結構ディーラーオプションに使われている機種のようですね。
Clarionというとパッとしないイメージですが、08モデルのナビはコストパフォーマンスが凄い！お勧めです。

取り付けの際、車速センサーやらバック信号やらがどこから引き出すのか分からなかったのでしゃぐまさんに手伝っていただきました。ありがとうございました。


また、画像手前のかきもちをmyaさんにいただきました。
何これ、凄い旨い！(@_@;)
さすが関東の農業王国千葉の米だけあるぜええ！
家でも好評でリピーターフラグが立っています。ごちそうさまです。


最近皆さんに色々貰ってばかりです。ありがたや、ありがたや･･･
負けじと中国のお菓子を持って行きましたが･･･
皆さん微妙な表情ですｗ
ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｱﾙﾖ！ ﾀﾌﾞﾝ（｀ハ´;）

大変お騒がせしました。

洗車しないとなー。でも寒いから洗車機でイイヨネ（;´д｀）


3型バンパーイイ感じです。見た目だけは1割増くらい速そうになりました。

ハイグリラジアルの最高峰のひとつ、ADVAN NEOVAのAD07後継、AD08がついに発表されました！

永きにわたって活躍してきたAD07ですが、いつモデルチェンジするのかと待っていた方も多いのではないでしょうか。

AD08は一見すると･･･凄いトレッドパターンですね。燃え盛る炎ような脳味噌のような（＾＾；
ちょっと好みの分かれる外見かもしれません。
しかし、重要なのはやはり性能です。上記リンク先ではラップタイムは上がっていますが、それはメーカーの言うことだから当然。発売後のユーザーの皆さんのインプレが待たれますね（他人任せ）。
最近発売されたRE-11やZ1Star-Specに一足跳びで差をつけるような性能だといいのですが。
後は、AD07の人気は性能のわりに安価な価格設定に因るところが大きかったと思うので、AD08でも同じようなお財布に優しい価格にして欲しいですね。強く希望！(｀・ω・´)


セカンドグレードが気になる自分としては、DZ101のモデルチェンジはまだかなーと（＾＾；

たまたまスイフトページのTOPになってﾁｮﾄｳﾚｼ


現在使用しているもらい物の古いポータブルナビのルートのアホさと遅さが流石に辛く感じてきたので、次に買うナビを検討しています。

最初は次も安価なポータブル、と予算6万程度で考えていたのですが･･･
スイフトに惚れた一因はスッキリとしたインテリアだった事を思い出し、ダッシュ上の景観を阻害しないインダッシュタイプを探し始めました。しかしポータブル比だとやはりお高い･･･


と、パイオニアから11月末に楽ナビとエアーナビの間を埋める楽ナビLiteという機種が出るとの情報が。2DINタイプだけどメモリナビ。HDDの機械的な部分が不安な自分にビビッ！
CDはもちろんDVDやUSB、SDカードといったメディアが使え、AUX端子も装備。そしてMP3、AAC、WAV、DivX、MPEG4、AVIといった様々なフォーマットに対応と、かなりAV面の機能が充実。
そして予価は9万円前後。市場に出れば安いところならきっと･･･ｺﾞｸﾘ。
これだーっ！と思ったのですが、SABで仮想楽ナビLiteとしてエアーナビの実機を触ってみると、どうもナビの操作性が自分にしっくりこない･･･


他には何か無いものか･･･と探すと
ClarionからSmooNAVI(NX308)という2DINサイズのメモリナビが。
Clarionといえば、カーオーディオを検討していた時に非常にやる気の無いメーカー（失礼ｗ）というイメージを持っていたのですが、ナビ分野ではかなり頑張っているようで。
SABで実機に触ってみると、凄く使いやすい！操作系の配置や動きが自分の考えにしっくりきます。
経路探索時の条件に、過去の渋滞データを考慮する『統計渋滞データ』というのがあるのも良さげな感じです。
内容を鑑みるに、実売価格が10万前後、安いところなら9万円というのはかなり魅力的。
AV機能は上の楽ナビLiteに比べてかなり制限されてしまいますが、一応SDカードに入れたmp3データを読み込めるので、イコライザ等での調整に興味が無い、ただ音楽を聴けるだけで良い、というなら十分な機能内容です。
（と、NEINさんにも布教したりｗ）


AV機能の楽ナビLiteか、ナビ機能のSmooNAVIか･･･
などと悩んでいるうちに、Clarionの上位機種であるCRASVIA(NX708)が気になりだしました。
HDDナビですが、これならAVもナビも我慢しなくて済む！価格ももうちょっと積めば買える値段！ナビはクルマを変えてもそちらに持って行けますしね！これだぁーっ！

･･･最初に検討していたポータブルナビから10万くらい高くなってしまいました。
このまま25万くらいするサイバーナビとかになっちゃうのかな･･･いやいや、そんなお金は流石に無いっす（T_T)

栗田さんは初期のほうが可愛いんｄ（ｒｙ　まあいいや。


今日はノーマルサスからZC31S用のモンローショックとスプリングへの換装作業をしました。
作業はしゃぐまさんに協力・指導してもらって約2時間。想像よりはるかにスムーズにこなせました。
作業中感じたのは工具の力は偉大！
フロントの交換にはしゃぐまさんが用意してくれたジャッキ2基とロングメガネが大活躍でした。
逆にそれらが無いとよっぽどのハルクがいない限り厳しそう･･･
工具無しで常人がKIAIでやっても力うどん8杯分のパワーを消費します。死ねます。


作業完了して周りを片付けた後、恐る恐る試乗してみると･･･
おおおおおおおおおおおおお！
全然違う！
一言
シャッキリポン！てな感じです！

正直快く思ってなかったふわふわピッチングが抑えられてる！
低速で右左折した時に揺り戻し、とでもいうような動きがあったのですがそれも減少！
ZC11Sの「ぐぐぅ～」なロール具合はあれで好きだったのですが、こちらのキビキビ感もイイ！
総じてより走って楽しいクルマになりました。 d(゜ー^)

もう栗田さん絶賛、海原雄山も悔しそうに睨んだ後文句も言えず無銭飲食で帰宅、てな感じです(ﾟ∀ﾟ)

ただ、想像以上に突き上げ感がありました。上下にわんわん細かく揺れて笑っちゃいましたよ（＾＾；
家族のいる方には大手を振ってオススメは出来ません。まぁ楽しさのトレードオフですね。
でも、先日運転させてもらったしゃぐま号のオーリンズはもっと乗り心地良かったような･･･
あれで乗り心地が良いだけの車高調じゃないそうだから恐るべし。

換装前はもし大して変わらなかったら･･･という不安が少しありましたが、換装後乗ってみてこの体感具合には驚きました。
スイフト仲間の方のスイスポに乗せていだいて「違いますねー」「いっすねー」くらいは言っていましたが、
やはり長く乗っている自分のクルマに着けると違いを如実に感じるものですね。感じられないほど鈍感じゃなくて良かった（＾＾；


作業中にチバーズの皆さんがあれよあれよと集まったのでしばらくだべった後、秘密基地へ。
そこではなんさんが漢を魅せる様が･･･！
これからのご活躍が楽しみです！


素イフトにお乗りで安価により楽しく運転したい方、モンロー入れはホントオススメです。
栗田さんもオススメしてます。曰く胃の悪い人も治っちゃうとかなんとか。
（単に画像の言葉をひねる気力が無かっただけ･･･ orz)