バルク（脳筋R）のブログ一覧

昨日デフの慣らしを行ったので今日はデフオイル交換にjoyさんへ！！！

程よい寒さでオープン日和！！
1年で1番オープンが気持ちいい季節ですね^ ^

日曜の朝は道が空いてるので下道を軽く流しながら到着〜
気合い入れすぎて早目に着いたのでしばし待機。笑






デフケースも綺麗にして頂いて気持ちが良い🥰
オイルはmoty'sのM509 85w-140

かなり糸を引くオイル。
納豆並みです。
それ以上かも。笑
赤ワインの様な色で見た目も美しい。

慣らしが終わった時のオイル交換って、
普段のオイル交換時より何故かスッキリした気分になる。笑　エンジンOH時もそうだった。笑

今日も気分スッキリ‼️笑



先日納車された時に、下回りからミッションオイルが漏れてると指摘され、一旦綺麗にしてもらいましたが改めて今日見るとまた少し漏れてる模様😅
次から次へと問題点が。笑
でも嫌いになれない。
何故か愛着がわく😂笑


色々調べてもらった結果は




名前は分かりませんが、ここのシールが破れていて、そこから漏れたオイルがネジをつたって下回りに漏れていたそうです😇
原因がわかってスッキリ〜
しかしこんなに早く原因が分かるとはさすがです😌

ついでにシフトカラーとダストブーツも交換してもらってさらにスッキリ😘
以前よりも気持ちのいいシフトフィールになりました！！

今回も丁寧な作業ありがとうございました😌

この度、兼ねてから望んでいた足回りの仕様変更を行いました。（今回は車高調とデフ）
今週。車が返ってきたため、東京のニュルこと奥多摩周遊（笑）に慣らし走行に行ってまいりました！！！


◯ロードスター購入時から付いていたTEINの脚は街乗りからサーキットまで幅広く活躍してくれました。
ときどき安っぽい乗り心地（笑）を見せつつもここまでよく頑張ってくれました。
NBでサーキットを走ってからTC1000に通い、最初は44秒切れず、車高調変えようとかと思っていたところ、上手な方から、「この車の仕様なら42秒台入れるよ。」
と言われ、負けず嫌いな私は42秒代を目標に走ってきました。笑

ようやく今年の冬に目標の42秒台に入れることが出来たので、運転の幅も広がったと思い、新しい車高調の導入を決めました。

◯デフに関しては、クスコのMZ、1.5wayを組んで貰いましたが、チャタが酷く街乗りがしづらかったため、変更を決めました。
よく曲がるデフだったのですが、街乗りがだいぶ犠牲に、、、笑
20代前半ならこのままでも良かったかな。笑



今回は以上2点の変更となります。
足回りはロードスターの命と言っても過言ではないでしょう。





いざ、東京のニュルへ。笑

もう、周遊に入る手前から車が良さすぎて笑いながら運転してました。笑
ここまで違うものかと^ ^
いい意味でロードスターじゃなくなった感じ。
もちろんロードスターはロードスターのままだけど、今までの車とは全く違う印象！！


周遊入ってからはもっと笑いが止まらなくなりました(((>∇︎<)))
曲がり方がジェットコースター🎢！！笑
路面を掴んで離さない感じ。
たまらなく楽しかった。
今までのTEINの脚はリヤのトラクションがなかなか掛からず、すぐにお尻が出ちゃう感じだったけど、それがまったくなく本当に楽しく走れました。

調子乗ってたら今日は取締りはやってなかったものの、PCはよく周遊を周ってました。
まぁ抑止には繋がるのかな〜


珍しいツーショット。笑



しかし、もう周遊の上の方は気温が1桁と、寒かった。
オープンで走ったけど手がかじかんでしまいました。笑
今日はロードスターも多くて楽しかったな〜！！


来週のサーキットがめちゃくちゃ楽しみになりました！！！
調子乗らずにまずは車の様子を見たいと思います。笑


パーツレビューはサーキット走ってから載せたいと思います！！

最近気温が下がってきて、いつも以上にサーキット走りたくなってきたので、富士ショートに行ってきました。

この日の朝方は今季一番の冷え込みということでとっても興奮。笑
エンジン始動時に水温が低くなってるのを見ると夏が終わってこれから冬に向かうんだなぁ〜なんて思います^ ^


いつも通り下道でサーキットまで。
富士に向かう場合は道志みちを通るのでアクセス良いんですよね((*´∀︎`))
朝の空いてる時間で秋晴れでめっちゃ気持ちよかったなぁ。
サーキット到着前にステキな写真が撮れました。




富士山、山中湖。
そしてロド。笑
我ながらよく撮れました！笑

道志みちの気温が10度だったので、高台のこの場所は気温一桁台だったんだろうかな。
厚着してったけどやっぱり寒かったですね。



そしてサーキット到着。
走行1時間半前に到着してしまったので時間を持て余す。

走行しているうちに走行開始。
なんだかんだで気温は徐々に上がってきてる感じ。
走行台数は２台。
いつもながら走りやすい。

最後にここを走ったのは7月だったけど、ヘビーウエットだったので、全開走行できず。
ドライで走れたのは半年ぶりだったことに気付く。

自分的には良いタイム出たかなぁなんて思いながらタイム確認すると、初走行の時とタイムが変わってない。笑

これはマズいと思い、自分に鞭打ってさらに攻める。
徐々に縮まって行くがなかなか伸びず。
気温低いお陰で25分の枠をほぼ全開で攻めれた。
結局過去ベストをコンマ2秒更新することができてホッと満足！
が、36秒台に一歩届かず。


百分の一秒。笑
クソ。笑


タイヤの状態考えればベスト更新出来たので良しとします。笑


この日はサーキットへの往復も、サーキット走行もとっても気持ち良く走れた1日でした(^O^)



今月はTC1000を一回走れたら走って、
月末はロド天の予定です。