バルク（脳筋R）のブログ一覧

今年もGT2戦目の富士へ行ってきました。
毎年通り決勝日のみですが😅


前日の夜に自宅発し、足柄SAでハイエースにて車中泊🚌
ものすごい、雨と風☔🌪️
あまりの風の強さに横転の危険すら感じ怖かったです😭


6時に起床した際には雨はまばら。
風はおさまったもののまだまだ強い😩


7：30頃にサーキット着いた際には少しずつ晴れてきました。

電車で来られる方たちは運行停止してしまったりしてかなり到着が遅れたんではないでしょうか😣



パドックにはブースがたくさん出ていてお祭りのような雰囲気が好きなんですよね🤭



KYOJOマシン
中学生以下は乗り込めたみたいです。
知らずにおじさんも乗り込もうとしたら妻に止められました😂




トヨタドライバーのトークショー🎙️
小林リクト選手500で頑張ってほしいですね😄





チケット購入後にたまたまFSWのホームページ見てたら、決勝スタート前にDJ KOOさんと私立恵比寿中学校のライブに600名募集との告知が。
場所はホームストレート。
先着順とのこと。
すぐに埋まるんだろうなぁ〜と思いつつ
後日募集開始に合わせて申し込んでみると、余裕でチケットゲットできました。笑

ライブも楽しみですが、レース前のホームストレートに行けるのもとても良いですよね👍

ピットウォークチケット分くらいの価値はある。
いや、ない。笑


ホームストレート入場前の列。




お客さんがこれだけいる時にホームストレートに入ったのは2014年の鈴鹿以降かな🤔
こんな中で走ってみたいものですな😆










ライブ会場



ピットも見れて満足☺️




ライブも楽しかったし、快晴のもとホームストレートに立てて幸せでした😊



今回はGTでは初めての1コーナーでの観戦。
割とチケット簡単にとれました🎫


観戦席。
1コーナー真ん中くらいの、1番後ろの角だったので大当たり🎯😄
脱出もしやすいし後ろ気にしなくていい😌




富士でレース見てると心が落ち着いて癒されるんだよな〜🤭




周りが自然の中でレース見れるって最高😋




我が家が応援してるグッドスマイルレーシングは9位スタートの8位フィニッシュでした🏁

FCY直後に片岡さんが、可夢偉さんをパスしましたが、
1コーナーで止まりきれずコースアウト。
順位戻ってしまいました😭
悔しいけど近くで見れて良かった😭
ベテランでもこういうこところあるのね😁


500はENEOSの優勝かなーと思ってましたが、auの巻き返しがハンパじゃなく、そのまま優勝してしまいましたね☺️
このまま4連覇かな🤔


300はリアライズが優勝でした。
女性の小山美姫選手の走りも凄かったですね〜
トップのBRZから離されるものの、ドライバー交代まで2位キープしてました。

BRZは予選、決勝前、決勝と残念な結果😭


富士では色んな席で観戦してきましたが、やはり1コーナーは楽しいですね😄


家族も大満足そうでした😮‍💨


悪天候から一転、初夏の様な陽気でした😅

ブログを書いてる私の鼻の皮は今剥けています。笑

5/8午後の会員枠で茂原を走ってきました。


気がつけば86で一年以上走ってなかった😅


この日は茂原、袖ヶ浦、TC1000と選び放題でしたが、ライセンス代がもったいないのと、仕様変更してから茂原でどんな走りが出来るのかを期待して茂原を選択。



気温は25度くらい。


気温的にはベスト狙えるはずないけど、ワンチャン、ベスト更新を目指していざ🏃‍♂️
というかばりばりベスト目指していきます。笑



86で出した過去のベストは51.7。
あの日はまだ寒い3月。


それに近いタイムを出せれば御の字ということで🤭



走行台数は2台。


空いてていいよねぇ茂原☺️



今までと変わらない走りをしていたつもりが
あっさりと一本目で50.8が出てしまった😋
ベスト更新👍👍


まさかの50秒台🙈
これは嬉しい。

その後も目を三角にして走るも更新ならず。


途中でドラレコは外れるは、４点式シートベルトがガチャガチャうるさいわで落ち着かない一本目でした。（３点式で走りました）



2本目。

更なるベスト更新は難しい気がしてましたが、走るべし。


よく分からないけど、またベスト更新して50.4。


茂原ってほんとにわからん😅

デジスパイス見てたらいきなり➖表示でる。笑

さっきの走りとどこが違うのか、ドライバーがまったく理解できてない。笑


帰宅してから過去のデータと比べると、昨年と同時期の走行から3秒くらい上がってました😅


今日はこの辺にて引き上げ。
なんだか出来すぎました。


冬になれば49秒台はいるかな〜


茂原は縁石にたくさん乗るので、走行後は体と頭が痛くなる。笑
車にもあんまり良くないんだろうな〜😅

なんか今日人と車多いな〜


サーキットに到着して気がついた。


あ、ゴールデンウイークだ😅



いやいや、頭の片隅にはあったんですが、今日は4/28。
翌日が昭和の日で休みなのは分かっていたが、ほんとにこんな時期から休みに入る人がいるとは💦


就職してからゴールデンウイークや、年末年始休暇に縁のない私はその辺が疎い。笑

そんなに連休あっても暇だし、お金もかかるし、どこ行っても混むし、良い事ないよ。
と大型連休に差し掛かると自分自身にいつもそう言い聞かせています😂


話がだいぶ脱線しましたが、本題へ。


今日は13:30からのE枠でのファミリー走行。

予約する時はゴールデンウイークという概念がなかったため空いてるかなぁ〜と思ったけど受付での予約台数を見るとE枠17台との文字が👀
17台かぁ〜ちょっと多いなぁという印象。
前回走行時は9台という超快適走行だったために複雑な気持ち。
ほぼ倍の数だからね😭


その次のY枠を見てみると３０台😅
フルグリッドじゃねぇか😭
やはりY枠は激戦。


今日は久々にドライバーズサロンのもつ定食を頂きました😋🍽️
もっと唐辛子かければ良かったけど外気温も暑いし走行前なのでほどほどに。笑


そして車両準備して、走行へ。（端折りすぎだろ）



筑波のピットレーンで並んでる瞬間ってなんか好きなんですよね。
独特の空気感というか、これから走るぞっていう感じ。
他のサーキットとは違う独特な雰囲気が流れてる感じがする☺️


さぁコースイン。


走行台数１７台。
コースインしてみると割と走りやすいかも。


気温は24度。

もちろんベストなんて狙ってるはずもなく、ベストにどれだけ近いタイムで走れるかを狙って走ります。



順調に走っていましたが、一台壁になって走ってる車がいました。
私もパスするのに多少時間掛かりましたが、他の車両もその車両をパスするまで戸惑っている模様でした（バックミラーでずっと注視してました👀）

E枠でもこういう車両がいるのですなぁ。


SFを走っているあのドライバーみたいな感じですかね😅



フェルスタッペンなら「あいつは走行枠を間違えてるんじゃないか？」
とか無線で言ってるところを想像してしまいました。笑


その後の走行では壁とは遭遇することはなく、快適に走れました😊



といっても1ヘア出口のデフロック？の症状には悩まされて、デジスパイス上でも1ヘアだけで、コンマ3〜5は遅れてる😭
アクセル踏めないんですよ、、、
あのもどかしさといったら、、、


結果的にベストタイムは1分5秒7と真冬ベストよりコンマ4秒落ちでした。


ほっと一安心？


苦手な最終コーナーの飛び込みも、ボトムもかなり改善されてきています。



目標は真夏でも5秒台に入れること。


厳しい感じもするなぁ😅



というか真冬ベストがちょっと遅い💦


4秒真ん中〜4秒前半、
上手い人なら3秒台は今の仕様なら出るんだろうな🤔



まだまだ走って走って上手くならないと😄




デフロックの症状を主治医に相談したところ、やはりデフが原因ということでした。
しかも良くなることはないと。。。
そりゃそうですよね😮‍💨


YouTube見てたら他の方も同じ症状出てるらしく、同乗した蘇武選手もデフが悪いとおっしゃっていました。


ということで、まもなく機械式デフをまもなく導入します。
ほんとは今年の冬前に導入予定でしたが、このまま症状改善されなければ走ってても面白くないので😅

それに併せて、ちまたで評判のGRファイナルギアもセットで導入します☺️



これで言い訳できない仕様になります🤭


夏のボーナスを前に慶應義塾創立者がどんどん私の元を離れていく😭😭😭💸💸💸笑


ご一読ありがとうございました。
皆様も楽しいモータースポーツ ライフを👍

3/24 午後のE枠を走行してきました。

ほんとは先週に袖ヶ浦走りに行こうと思ってたんですが、風邪気味だったのでキャンセルして、今日筑波を走ることにしました。


最近あったかくなったな〜なんて感じましたが、今日は特に暖かかった😅
予報は18度。
体感は20度くらいかな。


ほんとにシーズンが終わったんだなぁなんて寂しい今日この頃です。



サーキット到着して、受付。
E枠の走行台数10台との記載。

やったー！！
最高☺️
クリア取り放題🤭


Y枠は２０台との記載があったのでなかなか走りづらかったでしょう😔
やっぱり筑波は人気よね👍


いざ、コースイン！
めちゃめちゃ台数少なくてコース上走りやすい😊


前回のTC2000走行時に思いましたが、1ヘアの立ち上がりで、デフロック？の症状に最近悩まされています。
スピード遅めだと症状出ないんですが、タイム狙いに行った時に出る症状です。



先月のTC1000のインフィールドの立ち上がりでもデフロック？してしまい、タイムをロスしている感じがしています。



今日はどうでしょうか。


と思ってた矢先から1ヘアで同じ症状😫
からの下手くそなカウンターのせいで、外に膨らみランオフエリアに出てしまいました😂

コース上汚してごめんなさい🙇‍♂️


翌週からは1ヘアのペースをやや抑えながら走ることに。

デジスパイスで1ヘアだけタイムが落ちる、、、
ここさえ早く走れれば、と悔しい思いを何周もする。


1ヘア以外はいい感じで走れてる感じはします。
ようやくいまのクルマの乗り方が分かってきた感じです。


本日ベストは1分5秒4。

真冬ベストのコンマ1秒落ちでした。

この気温ならまぁ満足かなぁ〜。
今年の冬は3秒台に入れたい☃️



ナンカンのCR-Sはグリップはそこそこ良いですが、連続周回すると内圧が上がって言うことをなかなか聞いてくれなくなることも分かりました。
これからのタイヤ選びの参考になります。


今日は本当に走りやすくて気持ちのいい走行でした。

いつもこれぐらい空いてたら良いのにな😄

いよいよ機械式デフ入れないとダメなのかな😩

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：②過去使用

Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：①月2以上

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。