バルク（脳筋R）のブログ一覧

いや〜
長らくみんカラさぼっておりました。
半年ぶりくらいの投稿になります。笑
生存を心配してた方（皆無だと思う。笑）
私は生きています。笑



早速ですが、サボり始めた21年の10月。
MFCTの茨城ラウンドに参加していました。
4回目の参加になります。

いつもはパーティレースとメディア対抗との併催のため朝から人が多いですが、コロナの影響で併催は無かったため閑散としていました。




年1回しか参加しないJAF戦。
表彰台目指して走って参りました。

5時半に筑波サーキット到着。
過去1の早さでした。
まだ霧がコース上を覆ってました。



毎度この霧の感じに興奮を覚える。笑

車検まで散歩して暇つぶし。
例年は検査員がパドックを回って各車両を見て回る感じでした。（簡易的な目視による車検）

が、今回は車検場にて行うとのこと。
なんかいつもと違うな｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡




初めての車検場。
例年通りちょっと見てすぐ終わるんだろうな〜なんて考えてたら考えが甘かった。笑


普段測らない車高測られて一発アウト！！笑


走行までなら何回でも検査受けれるということでしたが、タイヤ外して車高上げる以外に絶対合格しない車高なのよ。笑
試しに空気圧5キロ入れてみたけどやっぱりダメ・(￣∀￣)・:*:

他の参加者の方も引っかかった方がちらほらいらっしゃって帰宅された方もいました。
私自身も車高上げるの面倒だし帰ろうかな〜っと思ってましたが、高い参加費と諦めるのは好きじゃないので、その場で車高調整してなんとか車検合格を頂き走行出来ることになりました^ ^
やっぱりJAF戦は厳しいんだね|ω･)
これでもだいぶ甘々な方ですが。笑

走行の方ですが、RX-7や8勢と同じ枠なので走りづらいことこの上ない。笑
ちょっと気を抜くと後ろにライトオンした7がいたりと、譲ることで精一杯な感じ。笑
その中でもベストラップ取らなくちゃいけないのも腕の内ですよね。

計2本走ってこの日のベストは
1'10"2でした。
タラレバですが、最終コーナーで蓋されなければ9秒台は間違いなかった(U •́ .̫ •̀ U)


納得のいくタイムではないですが、TUNEDロードスタークラスで3位表彰台に乗ることが出来ました。



052や71RS勢を相手にZ3で走ったので善戦したほうかなと思います。
表彰台も乗れたしそこそこ満足感は感じることが出来ました♪
動画を載せたいですが、レギュレーションで禁止されてるので割愛します。笑


車検が厳しくなったので今年からの参加はどうしようか考え中です。笑



車両スペック

ノーマルエンジン
純正ECU
マルハモータース軽量FW
マキシムエキマニ
SARD中間
インテグラル神戸jet's N1SPEC Ver3

JOYGOSTA車高調
CUSCO MZ 1.5way（JFSpeed仕様）
純正ファイナル
Z3 185 60 14
ABSなし